Mercedes-Benz E 500 4MATIC Berlina · 387 CV (2010-2011)

2009
Gasolina
AWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase E - Vista 1
Mercedes-Benz Clase E - Vista 2
Mercedes-Benz Clase E - Vista 3
Mercedes-Benz Clase E - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E

Мощность

387л.с.

Крутящий момент

530Нм

Расход

11л/100

Выбросы

258г/км

0-100 км/ч

5.4с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1880кг

Цена

81,224

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

AWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

540 L

Бак

80 L

Мощность

285 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность387 CV / 285 kW
Максимальный крутящий момент530 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак80 L
Багажник540 L

Детальный анализ Mercedes-Benz E 500 4MATIC Berlina · 387 CV (2010-2011)

Общее описание

Mercedes-Benz E 500 4MATIC Sedan 2009 года — это заявление о намерениях. Автомобиль, который с момента своего создания стремится предложить превосходные впечатления от вождения, сочетая вневременную элегантность бренда с мощностью и тягой, которые выделяют его в своем сегменте. Это роскошный седан, который не просто доставляет вас из пункта А в пункт Б, но превращает каждую поездку в незабываемое приключение.

Опыт вождения

За рулем этого E 500 ощущается абсолютный контроль и несравненная плавность. 5,5-литровый двигатель V8 мощностью 387 л.с. реагирует с удивительной мгновенностью, толкая с постоянной и изысканной силой. Полный привод 4MATIC обеспечивает исключительную безопасность и устойчивость в любых условиях, а 7-ступенчатая автоматическая коробка передач переключает передачи с почти незаметной плавностью. Это автомобиль, который приглашает вас проглатывать километры с возвышенным комфортом, но также способен дарить сильные эмоции, когда это требуется. Подвеска, хотя и комфортная, держит кузов под контролем, передавая уверенность в каждом повороте.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mercedes-Benz E-класса 2009 года — это идеальный баланс между классицизмом и современностью. Его элегантные и плавные линии, с характерной передней решеткой и двойными фарами, придают ему внушительное и утонченное присутствие. Каждая деталь, от сбалансированных пропорций до хромированной отделки, говорит о сдержанной, но неоспоримой роскоши. Внутри качество материалов и эргономика образцовы, создавая атмосферу благополучия и эксклюзивности. Это дизайн, который не ищет показности, а стремится к вневременности и функциональности, что приводит к эстетике, которая остается привлекательной спустя годы.

Технологии и особенности

В 2009 году E 500 4MATIC Sedan уже включал передовые технологии для своего времени. Его двигатель V8 с непрямым впрыском и изменяемым впуском — это чудо инженерной мысли, предлагающее сочетание мощности и эффективности. Полный привод 4MATIC — это сложная система, которая интеллектуально распределяет мощность между осями, обеспечивая максимальное сцепление. Плавная и быстрая 7-ступенчатая автоматическая коробка передач оптимизирует производительность. Кроме того, он оснащен активными и пассивными системами безопасности, которые, хотя и не являются самыми современными, предлагали высокий уровень защиты. Точное и информативное реечное рулевое управление завершает технологический пакет, ориентированный на комфорт и безопасность.

Конкуренция

В свое время Mercedes-Benz E 500 4MATIC Sedan сталкивался с тяжеловесами в сегменте роскошных седанов, такими как BMW 5 серии (особенно 550i xDrive), Audi A6 (с его более мощными версиями, такими как S6) и Lexus GS. Каждый предлагал свою интерпретацию роскоши и производительности, но E-класс выделялся своим балансом между комфортом, элегантностью и надежностью своей инженерии, в дополнение к репутации трехлучевой звезды.

Заключение

Mercedes-Benz E 500 4MATIC Sedan 2009 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это опыт. Он представляет собой вершину инженерии и роскоши Mercedes-Benz в свою эпоху, предлагая беспрецедентное сочетание мощности, комфорта и безопасности. Это автомобиль для тех, кто ценит качество, элегантность и удовольствие от вождения исключительной машины. Современная классика, которая продолжает очаровывать своим присутствием и характеристиками.