Mercedes-Benz E 280 CDI · 190 CV (2008-2009)

2006
Gasóleo
RWD
Manual 6v
Mercedes-Benz Clase E - Vista 1
Mercedes-Benz Clase E - Vista 2
Mercedes-Benz Clase E - Vista 3
Mercedes-Benz Clase E - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E

Мощность

190л.с.

Крутящий момент

400Нм

Расход

6.9л/100

Выбросы

183г/км

0-100 км/ч

8.6с

Макс. скор.

241км/ч

Вес

1715кг

Цена

46,400

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

RWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

540 L

Бак

65 L

Мощность

140 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность190 CV / 140 kW
Максимальный крутящий момент400 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак65 L
Багажник540 L

Детальный анализ Mercedes-Benz E 280 CDI · 190 CV (2008-2009)

Общее описание

Mercedes-Benz E 280 CDI 2006 года — это седан, воплощающий элегантность и надежность немецкого бренда. С его 190-сильным дизельным двигателем и 6-ступенчатой механической коробкой передач этот автомобиль обещает сбалансированный опыт вождения, сочетая комфорт роскошного автомобиля с эффективной производительностью. Его вневременной дизайн и акцент на качество делают его привлекательным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с характером и надежностью.

Опыт вождения

За рулем E 280 CDI ощущается уверенность и безопасность. 3,0-литровый дизельный двигатель с его 190 л.с. и 400 Нм крутящего момента обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, что позволяет безопасно обгонять и расслабленно ездить по шоссе. 6-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и необычна для этого сегмента, добавляет водителю ощущение взаимодействия и контроля. Подвеска с многорычажной конструкцией на обеих осях мастерски фильтрует неровности дороги, обеспечивая исключительный комфорт езды. Электрический усилитель руля с переменным усилием способствует точному и приятному вождению, делая каждую поездку удовольствием.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mercedes-Benz E-класса 2006 года является свидетельством философии бренда: сдержанность, элегантность и функциональность. Его плавные линии и классический силуэт придают ему внушительное присутствие на дороге. Двойные овальные фары, отличительная черта E-класса той эпохи, придают ему характерный вид. Внутри качество материалов и отделки ощутимо, с хорошо организованной приборной панелью и сиденьями, которые приглашают к долгим поездкам. Несмотря на возраст, его эстетика остается привлекательной и вневременной, достойно выдерживая испытание временем.

Технологии и особенности

Хотя E 280 CDI 2006 года не обладает последними технологическими инновациями сегодняшнего дня, в свое время он включал передовые решения. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, с турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, был эталоном эффективности и производительности. Электрический усилитель руля и хорошо откалиброванная подвеска демонстрируют акцент на динамику вождения. Что касается безопасности, Mercedes-Benz всегда был пионером, и эта модель не исключение, предлагая набор систем, обеспечивающих защиту пассажиров. Отсутствие системы Start/Stop является напоминанием о его эпохе, но не умаляет его инженерной ценности.

Конкуренция

В своем сегменте Mercedes-Benz E 280 CDI конкурировал с роскошными седанами, такими как BMW 5 серии, Audi A6 и Lexus GS. По сравнению с ними E-класс выделялся комфортом езды, качеством отделки и престижным имиджем. Хотя другие конкуренты могли предложить более спортивную динамику вождения или большую технологическую нагрузку, Mercedes-Benz позиционировал себя как вариант для тех, кто ценил комфорт, безопасность и классическую элегантность превыше всего.

Заключение

Mercedes-Benz E 280 CDI 2006 года — это седан, который, несмотря на возраст, остается очень интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его сочетание мощного и эффективного дизельного двигателя, исключительного комфорта езды и вневременного дизайна делает его идеальным автомобилем для дальних поездок и повседневного использования. Это автомобиль, который передает уверенность и солидность, настоящая жемчужина немецкой инженерии, которая обещает продолжать доставлять удовольствие своим владельцам.