Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Мощность
272л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
10.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7.1с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1775кг
Цена
55,500€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 4 двери
540 L
80 L
200 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz E 350 4Matic · 272 CV (2005-2006)
Общее описание
Mercedes-Benz E 350 4Matic 2002 года — это седан, воплощающий суть роскоши и немецкой инженерии начала века. С его 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 272 л.с. и полным приводом 4Matic эта модель обещала превосходные впечатления от вождения, сочетая мощность, комфорт и безопасность в элегантном и изысканном пакете. Его запуск в 2005 году как часть модельного ряда E-класса 2002 года позиционировал его как выдающийся вариант для тех, кто ищет престижный автомобиль с исключительными характеристиками.
Опыт вождения
За рулем E 350 4Matic ощущается непоколебимая прочность и возвышенный комфорт. Бензиновый двигатель мощностью 272 л.с. плавно, но мощно передает свою силу, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 7,1 секунды — впечатляющий показатель для седана такого размера. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач управляет крутящим моментом 350 Нм с такой плавностью, что так и хочется без усилий преодолевать километры. Полный привод 4Matic обеспечивает исключительное сцепление с дорогой в различных условиях, вселяя уверенность в каждом повороте. Подвеска с двойными поперечными рычагами на обеих осях мастерски сглаживает неровности асфальта, предлагая безмятежную и изысканную поездку. Это автомобиль, который окутывает вас пузырем спокойствия, но энергично реагирует, когда это требуется.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz E-класса 2002 года, к которому относится эта версия 350 4Matic, является вневременной классикой. Его элегантные и плавные линии с характерными овальными двойными фарами придают ему выдающийся и утонченный вид. При длине 4818 мм и ширине 1822 мм его силуэт внушителен, но сбалансирован. Интерьер с 5 сиденьями и багажником объемом 540 литров — это святилище высококачественных материалов и тщательной отделки, где каждая деталь продумана для комфорта и эргономики. Это дизайн, который даже сегодня продолжает передавать ощущение роскоши и хорошего вкуса.
Технологии и особенности
В свое время E 350 4Matic включал в себя передовые технологии. 3,5-литровый двигатель V6 с непрямым впрыском и изменяемой геометрией впуска был чудом инженерной мысли, предлагая баланс между производительностью и эффективностью. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя сегодня может показаться скромной, была эталоном плавности и надежности. Полный привод 4Matic, одна из отличительных черт Mercedes-Benz, гарантировал оптимальное сцепление с дорогой в любой ситуации. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски обеспечивали мощное и безопасное торможение. Хотя ему не хватало современных сенсорных экранов и подключения, его технология была сосредоточена на механике и активной и пассивной безопасности — элементах, которые определяли роскошь в его эпоху.
Конкуренция
В сегменте роскошных седанов Mercedes-Benz E 350 4Matic сталкивался с жесткими конкурентами, такими как BMW 5 серии, Audi A6 и Lexus GS. Каждый предлагал свою собственную интерпретацию роскоши и производительности, но E-класс выделялся своим балансом комфорта, престижа и надежности своей инженерии. Его полный привод 4Matic давал ему преимущество на рынках с неблагоприятными погодными условиями, а его репутация надежности и долговечности делала его очень привлекательным вариантом для самых требовательных покупателей.
Заключение
Mercedes-Benz E 350 4Matic 2002 года — это больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Он представляет собой эпоху, когда машиностроение и сдержанная роскошь были столпами премиального автомобилестроения. Благодаря мощному двигателю, полному приводу и вневременному дизайну он предлагает впечатления от вождения, которые остаются приятными и сегодня. Это автомобиль для тех, кто ценит качество, комфорт и безопасность, и кто ищет автомобиль с характером и историей. Современная классика, которой еще многое предстоит предложить.