Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.5с
Макс. скор.
197км/ч
Вес
1590кг
Цена
37,052€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 двери
520 L
65 L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz E 200 CDI Berlina Aut. · 116 CV (2001-2002)
Общее описание
Mercedes-Benz E 200 CDI Sedan Aut. 1998 года — это классика, воплощающая суть немецкого инжиниринга конца XX века. Эта модель, часть культового E-класса, представляет собой элегантный и надежный седан, разработанный для обеспечения комфорта и надежности в каждой поездке. С его 116-сильным дизельным двигателем и автоматической коробкой передач он обещал плавное и эффективное вождение, идеальное для тех, кто искал премиальный автомобиль с оттенком отличия.
Опыт вождения
За рулем E 200 CDI преобладающее ощущение — это солидность и уверенность. Подвеска, с двойными поперечными рычагами как спереди, так и сзади, мастерски фильтрует неровности асфальта, обеспечивая исключительный комфорт хода. Дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности со своими 116 л.с., выдает 250 Нм крутящего момента на низких оборотах (1400 об/мин), что выражается в плавном и прогрессивном отклике, идеальном для расслабленной езды. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует этому ощущению плавности, совершая почти незаметные переходы. Реечное рулевое управление, хотя и уступает в непосредственности более современным системам, предлагает достаточную точность для автомобиля своей категории и эпохи. В целом, это автомобиль, который приглашает спокойно преодолевать километры, без спешки, наслаждаясь поездкой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz E-класса 1998 года является отражением сдержанности и вневременной элегантности, характерных для бренда в то время. Его линии классические и пропорциональные, с силуэтом, который обозначает престиж и серьезность. Двойные овальные фары, отличительная черта этого поколения, придают ему безошибочную индивидуальность. С длиной 4818 мм, шириной 1799 мм и высотой 1440 мм его присутствие на дороге внушительно. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, характеризовался качеством материалов и функциональным дизайном, ориентированным на эргономику и комфорт пассажиров. Это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет эстетику, которую многие считают привлекательной и выдающейся.
Технологии и особенности
В 1998 году Mercedes-Benz E 200 CDI включал передовые для своего времени технологии. Его 2148-кубовый дизельный двигатель выделялся непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — элементами, которые оптимизировали эффективность и производительность. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач была роскошью, предлагавшей более расслабленное вождение. Что касается безопасности, хотя системы не указаны, Mercedes-Benz всегда был пионером в этой области, поэтому можно ожидать, что он имел такие элементы, как ABS и подушки безопасности. Щедрые размеры и хорошо проработанное шасси, с подвесками на двойных поперечных рычагах на обеих осях и стабилизаторами поперечной устойчивости, способствовали безопасной и комфортной динамике вождения. Дисковые тормоза, вентилируемые спереди, обеспечивали адекватную тормозную способность.
Конкуренция
В свое время Mercedes-Benz E 200 CDI Sedan Aut. конкурировал в сегменте премиальных седанов с такими моделями, как BMW 5 серии (E39), Audi A6 (C5) и Volvo S80. Каждый предлагал свою интерпретацию роскоши и производительности, но E-класс отличался своей репутацией надежности, комфорта и безошибочного имиджа бренда. В то время как BMW мог предложить более спортивный опыт вождения, а Audi — более авангардный дизайн, Mercedes-Benz позиционировал себя как более классический и консервативный вариант, идеальный для тех, кто ценил традиции и надежность превыше всего.
Заключение
Mercedes-Benz E 200 CDI Sedan Aut. 1998 года — это свидетельство автомобильного инжиниринга эпохи. Автомобиль, который, несмотря на свой возраст, остается эталоном с точки зрения комфорта, качества хода и долговечности. Его дизельный двигатель, хотя и скромный по мощности по современным стандартам, предлагает замечательную эффективность и крутящий момент, что облегчает расслабленное вождение. Это седан, который приглашает наслаждаться поездкой, ценить качество материалов и прочность его конструкции. Для тех, кто ищет классику со звездой, эта модель представляет собой очень интересный вариант, автомобиль, который при правильном обслуживании может продолжать приносить много удовольствия.