Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Мощность
279л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
10.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
6.6с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1680кг
Цена
60,702€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 4 двери
520 L
65 L
205 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz E 430 Elegance · 279 CV (2000-2001)
Общее описание
Mercedes-Benz E 430 Elegance 1998 года — это седан, воплощающий суть роскоши и немецкой инженерии конца 20 века. С его 4,3-литровым двигателем V8 мощностью 279 л.с. этот автомобиль обещал не только исключительную производительность, но и комфорт и изысканность, которые ставили его на вершину своего сегмента. Это был автомобиль для тех, кто искал отличия и мощности, не отказываясь от элегантности.
Опыт вождения
Вождение E 430 Elegance — это опыт, который сочетает в себе плавность роскошного крейсера с напористостью спортивного автомобиля. Двигатель V8 выдает свою мощность линейно и изысканно, с опьяняющим, но никогда не навязчивым звуком. Разгон от 0 до 100 км/ч за 6,6 секунды впечатляет для своего времени, а максимальная скорость 250 км/ч говорит о его возможностях. Подвеска, хотя и ориентирована на комфорт, сохраняет устойчивость в поворотах, передавая ощущение безопасности и уравновешенности. Это автомобиль, который приглашает вас проглатывать километры с улыбкой, чувствуя мощь под правой ногой и спокойствие хорошо изолированного салона.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz E-класса 1998 года, известный внутри как W210, является вневременной классикой. Его характерные овальные фары, за которые он получил прозвище «лягушачьи глаза», придают ему уникальную и мгновенно узнаваемую индивидуальность. Плавные и элегантные линии его четырехдверного кузова седана, наряду с внушительным присутствием, отражают сдержанность и престиж марки. Отделка Elegance добавляла хромированные детали и специальные диски, которые подчеркивали его изысканность, не впадая в излишества. Это дизайн, который достойно состарился, сохраняя свою привлекательность на протяжении многих лет.
Технологии и особенности
В 1998 году Mercedes-Benz E 430 Elegance включал в себя передовые технологии для своего времени. Его 4,3-литровый двигатель V8 с непрямым впрыском и алюминиевой головкой блока цилиндров был чудом инженерной мысли, предлагая сочетание мощности и эффективности. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач плавно и эффективно управляла передачей крутящего момента в 400 Нм. Что касается безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также стабилизаторы на обеих осях для большей устойчивости. Хотя у него не было современных систем помощи водителю, его оборудование для комфорта и пассивной безопасности было на высшем уровне, включая такие элементы, как контроль тяги и несколько подушек безопасности, которые были инновационными в то время.
Конкуренция
В своем сегменте Mercedes-Benz E 430 Elegance сталкивался с такими тяжеловесами, как BMW 5 серии (E39) и Audi A6 того времени. BMW предлагал более спортивный опыт вождения, в то время как Audi выделялся своим полным приводом quattro и более сдержанным дизайном. Однако E-класс отличался своим непревзойденным комфортом хода, прочностью конструкции и престижем, присущим трехлучевой звезде. Это был выбор для тех, кто отдавал приоритет комфорту, качеству хода и более традиционной роскоши.
Заключение
Mercedes-Benz E 430 Elegance 1998 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Он представляет собой золотой век для Mercedes-Benz, когда инженерия, комфорт и роскошь слились в исключительный пакет. Его мощный двигатель V8, культовый дизайн и качество сборки делают его современной классикой, способной предложить приятный опыт вождения и уровень изысканности, которому немногие автомобили могут соответствовать. Это автомобиль, который, несмотря на годы, продолжает передавать ощущение солидности и отличия, настоящая икона роскошного автомобилестроения.