Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Мощность
279л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
10.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
6.6с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1680кг
Цена
62,414€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 4 двери
520 L
65 L
205 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz E 430 Avantgarde · 279 CV (2000-2001)
Общее описание
Mercedes-Benz E 430 Avantgarde 1998 года — это седан, воплощающий элегантность и мощь немецкого бренда. С его 4,3-литровым двигателем V8 мощностью 279 л.с. этот автомобиль обещал не только исключительную производительность, но и комфорт и изысканность, которые выделяли его в своем сегменте. Это был автомобиль для тех, кто искал превосходный опыт вождения, сочетающий роскошь и динамизм в гармоничном пакете.
Опыт вождения
Управление E 430 Avantgarde — это опыт, вызывающий смесь мощи и безмятежности. Двигатель V8 реагирует с впечатляющей плавностью, выдавая свои 279 л.с. линейно и убедительно. Разгон от 0 до 100 км/ч за 6,6 секунды является свидетельством его возможностей, а максимальная скорость 250 км/ч подчеркивает его спортивный характер. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач управляет мощностью с такой плавностью, что каждая поездка доставляет удовольствие, будь то в городе или на шоссе. Подвеска, хотя и жесткая в версии Avantgarde, мастерски фильтрует неровности дороги, предлагая идеальный баланс между комфортом и контролем. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя в безопасности и под контролем, с точным рулевым управлением и мощными тормозами, которые внушают доверие.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz E-класса 1998 года в версии Avantgarde — это вневременная классика. Его элегантные и плавные линии в сочетании с мощной осанкой придают ему внушительное присутствие на дороге. Характерные для того времени двойные овальные фары придают ему отличительный и изысканный вид. Четырехдверный кузов седана длиной 4818 мм, шириной 1799 мм и высотой 1440 мм предлагает просторный салон и сбалансированный силуэт. 17-дюймовые диски с шинами 235/45 R17, характерные для версии Avantgarde, подчеркивают его спортивный характер и изысканную эстетику. Каждая деталь, от передней решетки до задней части, разработана для передачи ощущения непоколебимой роскоши и качества.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель конца 90-х годов, E 430 Avantgarde включал в себя передовые технологии для своего времени. Его 4,3-литровый двигатель V8 с непрямым впрыском, алюминиевой головкой блока цилиндров и блоком был чудом инженерной мысли, предлагая значительную мощность и разумную эффективность для своего объема. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач была одной из самых сложных на рынке, обеспечивая плавные и точные переключения. Что касается безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также стабилизаторы на обеих осях для улучшения устойчивости. Хотя у него не было современных систем помощи водителю, его прочная конструкция и пассивные системы безопасности обеспечивали значительную защиту его пассажирам.
Конкуренция
В свое время Mercedes-Benz E 430 Avantgarde сталкивался с такими конкурентами, как BMW 5 серии (E39) с двигателями V8, такими как 540i, и Audi A6 (C5) с его более мощными версиями. Он также конкурировал с роскошными моделями других марок, такими как Lexus GS 400. Все они предлагали высокий уровень производительности и роскоши, но Mercedes-Benz отличался своей репутацией надежности, комфорта и непревзойденного престижа.
Заключение
Mercedes-Benz E 430 Avantgarde 1998 года — это больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Он представляет собой вершину автомобильной инженерии и дизайна своей эпохи, предлагая беспрецедентное сочетание мощности, роскоши и комфорта. Это автомобиль, который даже сегодня продолжает вызывать восхищение своей вневременной элегантностью и способностью предлагать приятный опыт вождения. Для тех, кто ищет современную классику с исключительной производительностью и безупречной родословной, E 430 Avantgarde остается увлекательным выбором.