Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Мощность
197л.с.
Крутящий момент
470Нм
Расход
7.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.3с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
1660кг
Цена
46,248€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 двери
520 L
65 L
145 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz E 320 CDI Elegance · 197 CV (2000-2001)
Общее описание
Mercedes-Benz E 320 CDI Elegance 1998 года — это седан, воплощающий суть немецкой инженерии конца 20 века. С его 3,2-литровым дизельным двигателем мощностью 197 л.с. этот автомобиль обещал не только надежную производительность, но и изысканность и комфорт, ожидаемые от марки со звездой. Выпущенная в то время, когда дизельная технология переживала бум, эта модель позиционировалась как премиальный вариант для тех, кто искал эффективность без ущерба для роскоши и мощности.
Опыт вождения
Управление E 320 CDI Elegance — это опыт, который сочетает в себе плавность круизера с мощностью, необходимой для любой ситуации. Рядный шестицилиндровый двигатель с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией выдает 470 Нм крутящего момента с 1800 об/мин, что обеспечивает мощное ускорение от 0 до 100 км/ч за 8,3 секунды. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач управляет мощностью с такой плавностью, что длительные поездки становятся настоящим удовольствием. Подвеска, хотя и не детализирована, как ожидается, обеспечивает баланс между комфортом и стабильностью, мастерски поглощая неровности дороги. Рулевое управление, хотя его тип не указан, способствует ощущению контроля и безопасности, делая каждую поездку наслаждением.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz E-класса 1998 года в версии Elegance является свидетельством вневременной элегантности. Его классические линии и сбалансированные пропорции придают ему внушительное, но сдержанное присутствие. При длине 4818 мм и ширине 1799 мм автомобиль создает образ солидности и престижа. Хромированные детали и характерная решетка радиатора Mercedes-Benz, наряду с характерными для той эпохи двойными фарами, способствуют эстетике, которая остается привлекательной и сегодня. Интерьер, хотя и не описан подробно, как ожидается, предлагает высококачественные материалы и эргономичный дизайн, верный стилю марки.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель конца 90-х годов, E 320 CDI Elegance включал в себя передовые технологии для своего времени. 3,2-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был вехой в эффективности и производительности. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач была стандартом роскоши и комфорта. Хотя современные системы помощи водителю не упоминаются, инженерия Mercedes-Benz того времени была сосредоточена на пассивной и активной безопасности, с вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми тормозами сзади, а также стабилизаторами на передней оси. Конструкция двигателя, с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров, демонстрирует сочетание прочности и легкости.
Конкуренция
В свое время Mercedes-Benz E 320 CDI Elegance конкурировал в сегменте роскошных седанов с такими моделями, как BMW 5 серии (E39), Audi A6 и Volvo S80. Каждый из этих автомобилей предлагал свою собственную интерпретацию роскоши и производительности, но E-класс выделялся своей репутацией надежности, комфорта и изысканности своего дизельного двигателя. Его цена в 46 248 евро прочно поместила его в премиум-сегмент, привлекая покупателей, которые ценили качество и престиж.
Заключение
Mercedes-Benz E 320 CDI Elegance 1998 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Он представляет собой эпоху, когда немецкая инженерия достигала новых высот в разработке мощных и эффективных дизельных двигателей, в сочетании с беспрецедентной роскошью и комфортом. Его вневременной дизайн, солидные характеристики и репутация надежности делают его современной классикой, автомобилем, который до сих пор ценится за качество сборки и превосходный опыт вождения. Это автомобиль, который даже сегодня вызывает чувство престижа и хорошего вкуса.