Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Мощность
197л.с.
Крутящий момент
470Нм
Расход
7.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.3с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
1660кг
Цена
47,780€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 двери
520 L
65 L
145 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz E 320 CDI Avantgarde · 197 CV (2000-2001)
Общее описание
Mercedes-Benz E 320 CDI Avantgarde 1998 года — это икона немецкой инженерии, автомобиль, который даже сегодня вызывает ощущение непревзойденной роскоши и надежности. Он представляет собой золотой век для Mercedes, когда качество сборки и долговечность были фундаментальными столпами. Эта конкретная модель, с ее шестицилиндровым дизельным двигателем, предлагала сочетание мощности, эффективности и изысканности, которому в то время могли соответствовать немногие конкуренты.
Опыт вождения
За рулем E 320 CDI ощущается уверенность и безопасность. Подвеска, хотя и жесткая в версии Avantgarde, с мастерством, которое мог предложить только Mercedes-Benz, фильтрует неровности асфальта. 197-сильный дизельный двигатель мощно тянет с низких оборотов, выдавая 470 Нм крутящего момента, что позволяет быстро обгонять и расслабленно ездить по шоссе. Плавная и точная пятиступенчатая автоматическая коробка передач способствует спокойному и комфортному вождению, идеально подходящему для дальних поездок. Это автомобиль, который приглашает вас проглатывать километры без усталости, с отличной звукоизоляцией, которая изолирует пассажиров от внешнего шума.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz E-класса 1998 года вневременной и элегантный. Его плавные линии и классический силуэт с характерными двойными овальными фарами придают ему выдающееся присутствие на дороге. Версия Avantgarde добавляет тонкий штрих спортивности, с деталями, которые подчеркивают его характер, не впадая в излишества. Интерьер — это святилище высококачественных материалов, с благородными породами дерева, мягкой кожей и хорошо подогнанными пластиками, которые достойно выдерживают испытание временем. Эргономика безупречна, все элементы управления находятся под рукой, а приборы четкие и легко читаемые. Это дизайн, который отдает приоритет функциональности и комфорту, не жертвуя изысканностью.
Технологии и особенности
В свое время E 320 CDI Avantgarde включал передовые технологии. Его 3,2-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном эффективности и производительности. Пятиступенчатая автоматическая коробка передач была одной из самых передовых на рынке, предлагая плавные переключения и интеллектуальное управление мощностью. Хотя сегодня ему не хватает современных сенсорных экранов и систем помощи водителю, его технология была сосредоточена на механике и долговечности, с такими системами, как ABS, контроль тяги и несколько подушек безопасности, которые гарантировали безопасность пассажиров. Это был автомобиль, разработанный для долговечности и обеспечения превосходного опыта вождения.
Конкуренция
Основными конкурентами Mercedes-Benz E 320 CDI Avantgarde в то время были BMW 5 серии (E39) и Audi A6. BMW выделялся своей динамичностью и спортивностью, в то время как Audi предлагал полный привод и более современный дизайн. Однако Mercedes-Benz отличался своим непревзойденным комфортом езды, легендарной надежностью и престижным имиджем, которому немногие могли соответствовать. Это был выбор для тех, кто искал идеальный баланс между роскошью, производительностью и надежностью.
Заключение
Mercedes-Benz E 320 CDI Avantgarde 1998 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Он представляет собой вершину автомобильной инженерии конца 20-го века, автомобиль, который сочетал роскошь, мощность и исключительную долговечность. Несмотря на годы, он остается желанным автомобилем для тех, кто ценит качество сборки, комфорт и изысканный опыт вождения. Это современная классика, которая изящно состарилась, сохранив свою привлекательность и престиж.