Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
370Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9с
Макс. скор.
225км/ч
Вес
1630кг
Цена
39,817€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 двери
520 L
65 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz E 270 CDI Classic · 170 CV (2000-2001)
Общее описание
Mercedes-Benz E 270 CDI Classic 1998 года — это седан, воплощающий суть немецкой инженерии конца 20 века. С его 2,7-литровым дизельным двигателем мощностью 170 л.с. этот автомобиль обещал сочетание производительности и эффективности, идеально подходящее для тех, кто искал представительский автомобиль с разумными эксплуатационными расходами. Его вневременной дизайн и акцент на комфорте сделали его популярным выбором в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем E 270 CDI преобладает ощущение солидности и уравновешенности. Дизельный двигатель, хотя и не является чудом спортивности, выдает свою мощность линейно и мощно, особенно благодаря крутящему моменту в 370 Нм, доступному с низких оборотов. Шестиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное управление, а подвеска, хотя и жесткая, мастерски фильтрует неровности асфальта, предлагая исключительный комфорт при движении. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, точное, и автомобиль всегда чувствует себя уверенно, даже на высоких скоростях. Это автомобиль, чтобы с улыбкой наматывать километры, ощущая качество каждого компонента.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz E-класса 1998 года — это мгновенная классика. Его элегантные и сдержанные линии, с характерной передней решеткой и двойными фарами, придают ему выдающееся и вневременное присутствие. Четырехдверный кузов седана длиной 4818 мм создает образ большого и величественного автомобиля. Интерьер, хотя и функциональный, отделан высококачественными материалами и безупречной подгонкой, создавая атмосферу сдержанной и долговечной роскоши. Каждая деталь, от органов управления до сидений, продумана для эргономики и комфорта, отражая философию Mercedes-Benz — создавать автомобили на века.
Технологии и особенности
В свое время E 270 CDI Classic включал передовые технологии для улучшения впечатлений от вождения и безопасности. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном эффективности и производительности. Шестиступенчатая механическая коробка передач была новинкой, которая позволяла оптимизировать расход топлива и характеристики. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также стабилизаторами на обеих осях для безопасного динамического поведения. Хотя сегодня это может показаться базовым, в 1998 году он представлял собой авангард во многих аспектах, предлагая изысканный и безопасный опыт вождения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных седанов Mercedes-Benz E 270 CDI Classic сталкивался с такими сильными конкурентами, как BMW 5 серии, Audi A6 и Volvo S80. Каждый предлагал свою интерпретацию роскоши и производительности, но E-класс выделялся своим балансом комфорта, качества сборки и репутацией надежности бренда. Его дизельный двигатель был особенно конкурентоспособен с точки зрения эффективности и крутящего момента, что делало его очень привлекательным вариантом для дальних поездок и требовательного ежедневного использования.
Заключение
Mercedes-Benz E 270 CDI Classic 1998 года — это свидетельство немецкого автомобилестроения. Это автомобиль, который, несмотря на годы, продолжает предлагать приятные впечатления от вождения, сочетая исключительный комфорт с эффективной дизельной производительностью и качеством сборки, которое внушает доверие. Его вневременной дизайн и репутация долговечности делают его интересным вариантом для тех, кто ищет современную классику с оттенком изысканности. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя особенным каждый раз, когда вы садитесь за руль, настоящий Mercedes-Benz в каждой фибре его существа.