Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
315Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
212км/ч
Вес
1590кг
Цена
41,266€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 двери
520 L
65 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz E 220 CDI Elegance Aut. · 143 CV (2000-2001)
Общее описание
Mercedes-Benz E-Class E 220 CDI Elegance Aut. 1998 года — это седан, воплощающий суть немецкой инженерии конца 20 века. С его 143-сильным дизельным двигателем и 5-ступенчатой автоматической коробкой передач этот автомобиль обещал баланс между производительностью и эффективностью, идеально подходящий для тех, кто искал престижный автомобиль с разумными эксплуатационными расходами для своего времени. Его цена в 41 266 евро позиционировала его в премиум-сегменте, предлагая роскошь и комфорт своим пассажирам.
Опыт вождения
За рулем E 220 CDI ощущается солидность и уравновешенность. Многорычажная подвеска на обеих осях, наряду со стабилизаторами, обеспечивает плавную и комфортную езду, мастерски поглощая неровности дороги. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, предлагает прямую связь с дорогой. Дизельный двигатель с крутящим моментом 315 Нм при 1800 об/мин решительно тянет с низких оборотов, делая обгоны безопасными, а движение по шоссе — расслабленным. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,7 секунды и максимальная скорость 212 км/ч — это респектабельные показатели для дизеля своего времени, а 5-ступенчатая автоматическая коробка передач плавно переключает передачи, способствуя приятному и беспроблемному вождению.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz E-Class 1998 года в версии седана — это вневременная классика. Его элегантные и строгие линии, с длиной 4818 мм и шириной 1799 мм, проецируют образ отличия и серьезности. Четырехдверный кузов и просторный салон для пяти пассажиров, наряду с багажником объемом 520 литров, делают его практичным и функциональным автомобилем. Хромированные детали и качество материалов интерьера, типичные для Mercedes-Benz, усиливают его премиальный характер. Хотя это не дизайн, стремящийся к эффектности, его внутренняя элегантность позволяет ему стареть с достоинством.
Технологии и особенности
В технологическом плане E 220 CDI 1998 года выделялся своим дизельным двигателем с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — передовой конфигурацией для своего времени, которая оптимизировала подачу мощности и эффективность. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач была сильной стороной, предлагая комфорт и плавность в управлении. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые тормоза сзади, обеспечивая хорошую тормозную способность. Хотя ему не хватало современных систем помощи водителю, его механическая инженерия и качество компонентов были его главной технологической визитной карточкой.
Конкуренция
В своем сегменте Mercedes-Benz E-Class E 220 CDI Elegance Aut. конкурировал с такими моделями, как BMW 5 серии, Audi A6 и Volvo S80. По сравнению с ними E-Class предлагал репутацию комфорта и долговечности, с более традиционным акцентом на роскошь и плавность хода. В то время как BMW 5 серии мог восприниматься как более спортивный, а Audi A6 выделялся своим полным приводом quattro в некоторых версиях, Mercedes-Benz оставался верен своей философии представительского седана, с акцентом на комфорт и качество сборки.
Заключение
Mercedes-Benz E-Class E 220 CDI Elegance Aut. 1998 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается эталоном того, что должен предлагать премиальный седан. Его сочетание эффективного и мощного дизельного двигателя, плавной автоматической коробки передач, элегантного дизайна и исключительного комфорта хода делает его очень интересным вариантом для тех, кто ищет современную классику с оттенком отличия. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, предлагая расслабленное и безопасное вождение, с качеством и престижем, которые может предложить только Mercedes-Benz.