Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
315Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
212км/ч
Вес
1590кг
Цена
37,233€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 двери
520 L
65 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz E 220 CDI Classic Aut. · 143 CV (2000-2001)
Общее описание
Mercedes-Benz E 220 CDI Classic Aut. 1998 года — это седан, воплощающий суть немецкой инженерии конца 20 века. С его 143-сильным дизельным двигателем и 5-ступенчатой автоматической коробкой передач этот автомобиль был разработан для обеспечения баланса между производительностью, комфортом и эффективностью, установив эталон в своем сегменте.
Опыт вождения
Управление этим E-классом — это опыт плавности и уравновешенности. Многорычажная подвеска на обеих осях, наряду с реечным рулевым управлением, обеспечивает ощущение контроля и стабильности на дороге. Дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, выдает свои 143 л.с. прогрессивно, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 10,7 секунды и достигать максимальной скорости 212 км/ч. Комбинированный расход 6,7 л/100 км примечателен для своего времени, предлагая длительные поездки со значительным запасом хода благодаря 65-литровому баку. Это автомобиль, который приглашает к спокойствию и наслаждению поездкой, а не к спортивному вождению.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz E-класса 1998 года — это вневременная классика. Его элегантные и строгие линии, с 4-дверным кузовом седан, отражают философию дизайна Mercedes-Benz той эпохи. С длиной 4818 мм и шириной 1799 мм он обеспечивает внушительное присутствие на дороге. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, как ожидается, будет соответствовать той же линии функциональности и качества материалов, с вместительным багажником объемом 520 литров, что делает его практичным для повседневного использования и путешествий.
Технологии и особенности
В основе этого E-класса лежит дизельный двигатель объемом 2148 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом, изменяемой геометрией и интеркулером — передовая для своего времени технология, которая оптимизирует подачу мощности и эффективность. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач плавно управляет мощностью, способствуя комфорту вождения. Передние вентилируемые дисковые тормоза диаметром 288 мм и задние диски диаметром 278 мм обеспечивают адекватную тормозную способность. Хотя современные системы помощи водителю не упоминаются, его механическая технология надежна и хорошо проверена.
Конкуренция
В свое время Mercedes-Benz E 220 CDI Classic Aut. конкурировал с другими премиальными седанами, такими как BMW 5 серии, Audi A6 и Volvo S80. Он выделялся своим акцентом на комфорт, долговечность и эффективность своего дизельного двигателя, предлагая надежную альтернативу тем, кто искал представительский автомобиль с разумными эксплуатационными расходами.
Заключение
Mercedes-Benz E 220 CDI Classic Aut. 1998 года — это свидетельство немецкого автомобилестроения, предлагающее сбалансированный пакет комфорта, эффективности и дизайна, выдержавшего испытание временем. Это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, остается интересным вариантом для тех, кто ценит качество сборки и расслабленный опыт вождения, который может предложить только Mercedes-Benz.