Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
315Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
212км/ч
Вес
1590кг
Цена
42,799€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 двери
520 L
65 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz E 220 CDI Avantgarde Aut. · 143 CV (2000-2001)
Общее описание
Mercedes-Benz E 220 CDI Avantgarde Aut. 1998 года — это седан, воплощающий суть немецкого инжиниринга конца 20 века. С его 143-сильным дизельным двигателем и 5-ступенчатой автоматической коробкой передач этот автомобиль был разработан для обеспечения баланса между производительностью, комфортом и эффективностью, ознаменовав эпоху в сегменте роскошных седанов.
Опыт вождения
За рулем этого E-класса преобладает ощущение солидности и уравновешенности. Многорычажная подвеска на обеих осях, наряду со стабилизаторами, обеспечивает плавную и контролируемую езду, мастерски поглощая неровности дороги. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, предлагает прямую связь с дорогой. Дизельный двигатель с его 143 л.с. и 315 Нм крутящего момента уверенно тянет, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 10,7 секунды и развивать максимальную скорость 212 км/ч. Это автомобиль, который приглашает в дальние поездки, где акустический комфорт и эргономика его сидений становятся очевидными, делая каждую поездку удовольствием.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz E-класса 1998 года в версии Avantgarde характеризуется элегантными и вневременными линиями. Его длина 4818 мм и ширина 1799 мм придают ему внушительное присутствие на дороге. Четырехдверный кузов седана высотой 1440 мм создает образ отличия и сдержанности. Внешние детали, такие как 16-дюймовые колеса с шинами 215/55 R16, дополняют его классическую и функциональную эстетику, не впадая в кричащие детали. Это дизайн, который достойно состарился, сохраняя свою привлекательность на протяжении многих лет.
Технологии и особенности
В технологическом сердце этого E-класса находится 2,1-литровый 4-цилиндровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером. Эта конфигурация, передовая для своего времени, позволяла ему достигать мощности 143 л.с. при 4200 об/мин и крутящего момента 315 Нм при 1800 об/мин. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач эффективно управляет мощностью, передавая ее на задние колеса. Что касается безопасности, 288-миллиметровые передние вентилируемые дисковые тормоза и 278-миллиметровые задние диски обеспечивают эффективное торможение. Хотя ему не хватает современных систем помощи водителю, его механическая инженерия и качество компонентов были передовыми для своего времени.
Конкуренция
В своем сегменте Mercedes-Benz E 220 CDI Avantgarde Aut. напрямую конкурировал с такими моделями, как BMW 5 серии, Audi A6 и Volvo S80. По сравнению с ними E-класс выделялся своей репутацией долговечности, превосходным комфортом езды и качеством сборки, которое было эталоном в отрасли. В то время как другие конкуренты могли предлагать более спортивную динамику вождения или более авангардный дизайн, Mercedes-Benz позиционировал себя как предпочтительный вариант для тех, кто искал роскошный седан с акцентом на комфорт и долгосрочную надежность.
Заключение
Mercedes-Benz E 220 CDI Avantgarde Aut. 1998 года — это свидетельство немецкого автомобильного инжиниринга, предлагающее сочетание элегантности, комфорта и производительности, что сделало его эталоном в своей категории. Его эффективный дизельный двигатель, плавная автоматическая коробка передач и хорошо сбалансированное шасси делают его идеальным автомобилем для дальних поездок и для тех, кто ценит качество и долговечность. Несмотря на годы, он остается автомобилем, который передает ощущение роскоши и надежности, современная классика, которая и сегодня может предложить приятные впечатления от вождения.