Mercedes-Benz CLC 350 SportCoupé Aut. · 272 CV (2010-2011)

2008
Gasolina
RWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 1
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 2
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 3
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé

Мощность

272л.с.

Крутящий момент

350Нм

Расход

9.9л/100

Выбросы

232г/км

0-100 км/ч

6.3с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1570кг

Цена

45,758

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

RWD

Места

4 / 3 двери

Багажник

310 L

Бак

62 L

Мощность

200 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность272 CV / 200 kW
Максимальный крутящий момент350 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак62 L
Багажник310 L

Детальный анализ Mercedes-Benz CLC 350 SportCoupé Aut. · 272 CV (2010-2011)

Общее описание

Mercedes-Benz CLC 350 SportCoupé Aut. 2008 года — это смелое предложение от марки со звездой, компактное купе, которое стремилось привлечь более молодую и динамичную аудиторию. С его 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 272 л.с. он обещал захватывающие впечатления от вождения и нотку эксклюзивности в более доступном формате. Эта модель, с ее отличительным дизайном и присущим Mercedes-Benz качеством, позиционировалась как интересный вариант для тех, кто искал баланс между спортивностью и сдержанной роскошью бренда.

Опыт вождения

За рулем CLC 350 SportCoupé ощущается сдержанная мощь и изысканность. Двигатель V6 реагирует мгновенно, выдавая свои 272 л.с. линейно и убедительно, способный разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 6,3 секунды. Плавная и точная 7-ступенчатая автоматическая коробка передач идеально дополняет характер двигателя, предлагая почти незаметные переключения. Подвеска, хотя и жесткая, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая хороший компромисс между комфортом и маневренностью. В поворотах CLC ведет себя уверенно и предсказуемо, приглашая наслаждаться дорогой с уверенностью. Реечное рулевое управление обеспечивает хорошую обратную связь, позволяя постоянно чувствовать автомобиль. Это автомобиль, который приглашает к вождению, чтобы почувствовать дорогу и наслаждаться каждой поездкой с улыбкой.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mercedes-Benz CLC SportCoupé является эволюцией предыдущего C-Class SportCoupé, с более современной и спортивной эстетикой. Его передняя часть, с большой звездой на решетке радиатора и острыми фарами, придает ему решительный вид. Ниспадающая линия крыши и компактная задняя часть с характерными задними фонарями подчеркивают его купейный характер. 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17 как спереди, так и сзади придают ему атлетичную и сбалансированную осанку. Внутри дизайн функционален и элегантен, с качественными материалами и хорошо продуманной эргономикой. Спортивные сиденья обеспечивают хорошую боковую поддержку, а пространство, хотя и ограниченное на задних сиденьях из-за его купейной конфигурации, достаточно для коротких поездок. Это дизайн, который, несмотря на годы, сохраняет свою свежесть и индивидуальность.

Технологии и особенности

В технологическом плане CLC 350 SportCoupé включал в себя передовые для своего времени элементы. 3,5-литровый двигатель V6 с непрямым впрыском и изменяемым впуском был примером инженерной мысли, предлагая замечательную производительность и разумную эффективность для своей мощности. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач была одной из самых сложных на рынке, способствуя плавности и скорости переключений. Что касается безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также систему подвески McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади, со стабилизаторами поперечной устойчивости на обеих осях, обеспечивая безопасное и предсказуемое динамическое поведение. Хотя он не имел последних современных систем помощи водителю, он предлагал полное оснащение с точки зрения активной и пассивной безопасности.

Конкуренция

Mercedes-Benz CLC 350 SportCoupé сталкивался с серьезными конкурентами в сегменте премиальных компактных купе. Среди его прямых конкурентов были такие модели, как BMW 1 Series Coupé, особенно в его более мощных версиях, и Audi A3 Sportback, хотя последний имел другую конфигурацию кузова. Также можно было бы рассматривать в качестве конкурентов такие модели, как Volkswagen Scirocco или даже Alfa Romeo Brera, хотя и с несколько иными подходами. CLC стремился выделиться сочетанием роскоши, спортивности и имиджа бренда Mercedes-Benz, предлагая отличительную альтернативу в высококонкурентном сегменте.

Заключение

Mercedes-Benz CLC 350 SportCoupé Aut. 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, остается привлекательным вариантом для тех, кто ищет компактное купе с мощным двигателем и знаком качества Mercedes-Benz. Его вневременной дизайн, захватывающая производительность и комфортная езда делают его приятным автомобилем как для повседневного использования, так и для поездок на выходные. Это автомобиль, который вызывает эмоции и, несомненно, оставит приятное впечатление у любого, кто сядет за руль.