Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé
Мощность
129л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
7л/100
Выбросы
163г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1470кг
Цена
30,274€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 3 двери
310 L
62 L
95 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY SportCoupé · 129 CV (2010-2011)
Общее описание
Mercedes-Benz CLC SportCoupé 2008 года в версии CLC 160 BlueEFFICIENCY представляет собой вход в мир купе звездного бренда. С дизайном, который вызывает спортивность и элегантность, эта трехдверная модель стремилась привлечь молодую аудиторию, желающую отличия Mercedes-Benz в более компактном и динамичном формате. Его 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 129 л.с. в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач обещал сбалансированный опыт вождения, хотя и без больших спортивных амбиций. Это был автомобиль, предназначенный для повседневного использования, с оттенком эксклюзивности.
Опыт вождения
За рулем CLC 160 BlueEFFICIENCY преобладающее ощущение — это плавность и комфорт. Двигатель, хотя и не является источником огромной мощности, справляется с городским и дорожным использованием, предлагая линейный и предсказуемый отклик. Рулевое управление точное, а подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая приятную поездку. Это не автомобиль, который провоцирует агрессивное вождение, а скорее приглашает наслаждаться дорогой спокойно и с той безопасностью, которую внушает Mercedes-Benz. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,2 секунды и максимальная скорость 210 км/ч подтверждают его характер, более ориентированный на комфорт, чем на чистую спортивность.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz CLC SportCoupé безошибочно узнаваем как Mercedes, с линиями, напоминающими C-класс того времени, но с более компактным и спортивным силуэтом. Его три двери и покатая крыша придают ему динамичный и молодежный образ. Передние фары с их характерной формой и передняя решетка с центральной звездой придают ему элегантный и узнаваемый вид. Внутри качество материалов и подгонка соответствуют ожиданиям от Mercedes-Benz, с хорошо организованной приборной панелью и удобными сиденьями, которые приглашают в долгие поездки. Несмотря на компактные размеры, салон предлагает достаточно места для передних пассажиров, хотя задние сиденья больше подходят для коротких поездок или детей.
Технологии и особенности
Что касается технологий, CLC 160 BlueEFFICIENCY включал элементы, которые для своего времени были передовыми и способствовали безопасности и комфорту. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения, он предлагал полное оснащение в области активной и пассивной безопасности. 1,6-литровый двигатель с непрямым впрыском стремился к балансу между производительностью и эффективностью, хотя его комбинированный расход топлива 7 л/100 км и выбросы CO2 163 г/км сегодня считались бы высокими. Шестиступенчатая механическая коробка передач была стандартом в то время, обеспечивая хороший контроль над подачей мощности.
Конкуренция
Mercedes-Benz CLC SportCoupé сталкивался с серьезными конкурентами в сегменте компактных премиальных купе. Среди них выделялись BMW 1 серии Купе, предлагавший более спортивный опыт вождения и более динамичный подход, и Audi A3 Sportback, который сочетал универсальность пятидверного автомобиля с элегантным дизайном и выдающимся качеством интерьера. Другие конкуренты могли включать Volkswagen Scirocco с более смелым дизайном и более молодежным подходом, или даже Alfa Romeo GT, который делал ставку на итальянскую страсть и стиль. CLC позиционировался как более консервативный и элегантный вариант, с престижем марки Mercedes-Benz в качестве основного аргумента в пользу покупки.
Заключение
Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY SportCoupé 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, по-прежнему сохраняет привлекательность звездного бренда. Это интересный вариант для тех, кто ищет компактное купе с элегантным дизайном, качественным интерьером и высоким комфортом вождения. Хотя это не автомобиль для любителей чистой производительности, его 129-сильный двигатель более чем достаточен для повседневного использования и случайных поездок. Его надежность, как и у хорошего Mercedes-Benz, обычно является сильной стороной, что делает его достойным вариантом на вторичном рынке для тех, кто ценит отличительность и качество сборки.