Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
315Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.5с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
1505кг
Цена
34,467€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
RWD
4 / 3 двери
310 L
62 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz C 220 CDI Sportcoupé Aut. · 143 CV (2000-2004)
Общее описание
Mercedes-Benz C 220 CDI Sportcoupé Aut. 2000 года — это смелое предложение от звездного бренда, сочетающее в себе присущую Mercedes элегантность со спортивным и молодежным оттенком. Это трехдверное купе с дизельным двигателем мощностью 143 л.с. и автоматической коробкой передач обещало изысканный и эффективный опыт вождения для тех, кто искал нечто большее, чем традиционный седан.
Опыт вождения
За рулем C 220 CDI Sportcoupé Aut. ощущалась типичная для Mercedes солидность и уравновешенность. Дизельный двигатель, хотя и не был избытком чистой мощности, плавно выдавал свои 143 л.с. и крутящий момент 315 Нм, который ощущался с низких оборотов, особенно благодаря непосредственному впрыску Common Rail и турбине с изменяемой геометрией. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,5 секунды и максимальная скорость 215 км/ч были респектабельными показателями для того времени. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач способствовала расслабленной и комфортной езде, идеальной для дальних поездок. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивала хороший баланс между комфортом и динамикой, поглощая неровности дороги без ущерба для устойчивости в поворотах. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, предлагало точную реакцию. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски гарантировали эффективное и безопасное торможение.
Дизайн и эстетика
Дизайн C 220 CDI Sportcoupé Aut. был безошибочно узнаваем как Mercedes-Benz, но с более динамичным и компактным силуэтом. Его длина 4343 мм, ширина 1728 мм и высота 1406 мм придавали ему элегантный и спортивный вид. Ниспадающая линия крыши к задней части и три двери придавали ему молодежный и атлетичный вид. Внутри качество материалов и отделки соответствовало ожиданиям от бренда, с салоном, рассчитанным на четырех пассажиров. Багажник объемом 310 литров был достаточен для повседневного использования, хотя и не выделялся своей вместительностью. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 V завершали сбалансированную и привлекательную эстетику.
Технологии и особенности
В 2000 году C 220 CDI Sportcoupé Aut. включал передовые технологии для своего сегмента. Его дизельный двигатель объемом 2148 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбиной с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач предлагала плавное и точное переключение. Хотя у него не было современных систем помощи водителю, его хорошо настроенное шасси, дисковые тормоза на обеих осях и реечное рулевое управление гарантировали безопасное и контролируемое вождение. Конструкция двигателя, с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров, отражала надежную инженерию Mercedes-Benz.
Конкуренция
В свое время Mercedes-Benz C 220 CDI Sportcoupé Aut. конкурировал в премиум-сегменте с такими соперниками, как BMW 3 Series Compact, Audi A3 (хотя последний был скорее премиум-компактом) и, в меньшей степени, Alfa Romeo 147. По сравнению с ними Mercedes предлагал большую изысканность, более устоявшийся имидж бренда в сегменте люкс и превосходный комфорт хода, хотя, возможно, с меньшим спортивным уклоном, чем BMW.
Заключение
Mercedes-Benz C 220 CDI Sportcoupé Aut. 2000 года был автомобилем, который сумел сочетать традиции роскоши и качества Mercedes с более молодежным и динамичным духом. Его дизельный двигатель предлагал хороший баланс между производительностью и расходом топлива, а его купе-дизайн выделял его на дороге. Это был идеальный вариант для тех, кто искал премиальный автомобиль со спортивным оттенком, не отказываясь от комфорта и надежности немецкого бренда.