Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1650кг
Цена
42,217€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 5 двери
470 L
62 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz C 270 CDI Familiar Aut. · 170 CV (2002-2004)
Общее описание
Mercedes-Benz C 270 CDI Универсал Автомат 2001 года — это автомобиль, воплощающий суть немецкого бренда: роскошь, комфорт и надежную инженерию. Этот универсал с дизельным двигателем мощностью 170 л.с. и автоматической коробкой передач представлял собой идеальный вариант для тех, кто искал просторный и мощный автомобиль для дальних поездок, не отказываясь от элегантности и престижа Mercedes-Benz. Его вневременной дизайн и акцент на качество сборки сделали его эталоном в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем C 270 CDI Универсал преобладает ощущение солидности и уверенности. 2,7-литровый дизельный двигатель мощностью 170 л.с. и крутящим моментом 400 Нм обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, что облегчает обгоны и движение по трассе. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая быстрая, переключает передачи плавно и без рывков, способствуя расслабленному вождению. Подвеска, ориентированная на комфорт, эффективно сглаживает неровности дороги, а точное и хорошо настроенное рулевое управление внушает уверенность. В поворотах автомобиль демонстрирует стабильность, хотя его вес и размеры располагают к более спокойному, чем спортивному, стилю вождения. Отличная шумоизоляция позволяет наслаждаться тишиной в салоне даже на высоких скоростях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz C-класса Универсал 2001 года является примером сдержанной элегантности и функциональности. Его плавные линии и сбалансированные пропорции придают ему благородный вид, не впадая в излишества. Передняя часть с характерной решеткой Mercedes и двойными фарами создает образ изысканности. Силуэт универсала гармонично интегрирован, предлагая щедрое грузовое пространство без ущерба для эстетики. Внутри качество материалов и подгонки деталей выдающееся, с хорошо организованной приборной панелью и продуманной эргономикой. Удобные и хорошо поддерживающие сиденья располагают к длительным поездкам. Это дизайн, который, несмотря на прошедшее время, сохраняет свою привлекательность и премиальную сущность.
Технологии и особенности
В 2001 году C 270 CDI Универсал Автомат включал в себя передовые для своего времени технологии. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном эффективности и производительности. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя сегодня может показаться базовой, предлагала изысканную работу. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами на передней оси и сплошными дисками на задней, а также системами помощи водителю, которые, хотя и не были такими сложными, как современные, способствовали активной и пассивной безопасности. Оборудование для комфорта включало такие элементы, как климат-контроль, электрические стеклоподъемники и качественная аудиосистема, все это интегрировано с типичной для Mercedes-Benz сдержанностью и функциональностью.
Конкуренция
В сегменте премиальных универсалов 2001 года Mercedes-Benz C 270 CDI Универсал Автомат столкнулся с жесткими конкурентами. Его основными соперниками были BMW 3 серии Touring, предлагавший более спортивную динамику вождения, и Audi A4 Avant, известный своим полным приводом quattro и авангардным дизайном. Среди других претендентов были Volvo V70, с акцентом на безопасность и пространство, и Volkswagen Passat Variant, предлагавший отличное соотношение цены и качества. Каждый из них имел свои сильные стороны, но Mercedes-Benz выделялся своим балансом комфорта, роскоши и надежности дизельного двигателя.
Заключение
Mercedes-Benz C 270 CDI Универсал Автомат 2001 года — это автомобиль, который даже сегодня остается интересным вариантом для тех, кто ценит качество сборки, комфорт и надежность. Его дизельный двигатель обеспечивает более чем достаточную производительность для повседневного использования и путешествий, с умеренным расходом топлива для его мощности и веса. Его вневременной дизайн и хорошо отделанный интерьер делают его приятным автомобилем для владения и вождения. Это автомобиль, который представляет немецкую инженерию в ее лучшем проявлении, предлагая зрелый и удовлетворительный опыт вождения. Современная классика, которой еще многое есть что предложить.