Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C
Мощность
129л.с.
Крутящий момент
190Нм
Расход
9.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.9с
Макс. скор.
201км/ч
Вес
1505кг
Цена
33,867€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 5 двери
470 L
62 L
95 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz C 180 Familiar Aut. · 129 CV (2001-2002)
Общее описание
Mercedes-Benz C 180 Estate Aut. 2001 года — это автомобиль, воплощающий суть немецкого бренда в сегменте универсалов. Обладая строгой и элегантной эстетикой, эта модель представляла собой идеальный вариант для тех, кто искал практичный автомобиль, не отказываясь от престижа и комфорта, которые всегда предлагал Mercedes-Benz. Его 129-сильный бензиновый двигатель в сочетании с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач обещал плавное и изысканное вождение, разработанное для комфорта в дальних поездках и повседневном использовании.
Опыт вождения
За рулем C 180 Estate преобладает ощущение уравновешенности и безмятежности. Подвеска, типа МакФерсон на передней оси и деформируемый параллелограмм на задней, мастерски фильтрует неровности асфальта, обеспечивая исключительный комфорт хода. 129-сильный двигатель, хотя и не является чудом мощности, выдает свою силу линейно и прогрессивно, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 11,9 секунды и достигать максимальной скорости 201 км/ч. Реечное рулевое управление, хотя и уступает в непосредственности более современным системам, передает уверенность и точность. Это автомобиль, который располагает к спокойствию, к неспешному наслаждению поездкой, с шумоизоляцией, эффективно изолирующей от внешнего мира.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz C-Class Estate 2001 года является отражением вневременной элегантности бренда. Его линии плавны и пропорциональны, а силуэт сочетает функциональность универсала с изысканностью роскошного седана. Передние фары характерной формы и передняя решетка с трехлучевой звездой являются отличительными элементами, придающими ему сильную индивидуальность. Внутри качество материалов и отделки на высшем уровне, с хорошо организованной приборной панелью и продуманной эргономикой. Несмотря на возраст, его дизайн остается привлекательным и функциональным, хорошо выдерживая испытание временем.
Технологии и особенности
В 2001 году C 180 Estate Aut. включал передовые технологии для своего времени. Его 1998-кубовый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и 4 клапанами на цилиндр, наряду с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач, представлял собой стандарт эффективности и плавности. Хотя ему не хватало таких систем, как Stop&Start или чувствительный к скорости усилитель руля, он предлагал такие элементы, как вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, которые гарантировали безопасное торможение. Независимая подвеска на обеих осях способствовала его отличному динамическому поведению и комфорту. Это был автомобиль, который, не будучи авангардным, предлагал надежные и проверенные технические решения.
Конкуренция
В своем сегменте Mercedes-Benz C 180 Estate Aut. конкурировал с такими моделями, как BMW 3 Series Touring, Audi A4 Avant и Volvo V40. По сравнению с ними Mercedes-Benz выделялся большим акцентом на комфорт хода и качество внутренней отделки, предлагая более расслабленный и величественный опыт вождения. Хотя его конкуренты могли предложить более спортивную динамику или более смелый дизайн, C-Class оставался верен своей философии сдержанной роскоши и проверенной надежности, привлекая аудиторию, которая ценила традиции и элегантность.
Заключение
Mercedes-Benz C 180 Estate Aut. 2001 года — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, остается интересным вариантом для тех, кто ищет семейный автомобиль с оттенком изысканности. Его комфорт, качество материалов и вневременной дизайн делают его современной классикой. Хотя его характеристики не самые захватывающие, его плавность хода и надежность являются вескими аргументами. Это автомобиль для наслаждения дорогой, для путешествий с семьей с тем спокойствием, которое может предложить только Mercedes-Benz, верный спутник, который достойно состарился.