Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
6л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
8.1с
Макс. скор.
219км/ч
Вес
1665кг
Цена
40,433€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 5 двери
485 L
59 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Estate Aut. · 170 CV (2009-2010)
Общее описание
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Estate Aut. 2008 года — это семейный седан, который сочетает классическую элегантность Mercedes с выдающейся для своего времени эффективностью. Эта модель, с ее 170-сильным дизельным двигателем и автоматической коробкой передач, позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет комфорт, простор и умеренный расход топлива в автомобиле премиум-класса.
Опыт вождения
За рулем этого универсала C-класса ощущается солидность и уверенность. 170-сильный дизельный двигатель обеспечивает мощный отклик с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 400 Нм, что облегчает обгоны и ускорения. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая современная, переключает передачи плавно, способствуя расслабленному вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и многорычажная сзади, эффективно фильтрует неровности асфальта, обеспечивая высокий комфорт хода, идеальный для дальних поездок. Рулевое управление, реечное, точное и внушает доверие, хотя и без спортивности других моделей. В целом, это автомобиль, который приглашает наматывать километры со спокойствием и безопасностью.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz C-класса Estate 2008 года вневременной и функциональный. Кузов универсала сохраняет элегантность седана, добавляя большую грузоподъемность без ущерба для эстетической гармонии. Линии плавные и сбалансированные, с выдающейся передней решеткой, которая обозначает идентичность бренда. Фары классического дизайна идеально интегрированы в общий ансамбль. Внутри качество материалов и подгонки выдающееся, с хорошо организованной приборной панелью и продуманной эргономикой. Пространство для пассажиров великодушно, а багажник объемом 485 литров очень практичен для повседневного использования и семейных поездок.
Технологии и особенности
Хотя это модель 2008 года, C 220 CDI BlueEFFICIENCY Estate Aut. включал передовые технологии для своего времени. Дизельный двигатель объемом 2143 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. Обозначение BlueEFFICIENCY указывает на оптимизацию различных компонентов для снижения расхода топлива и выбросов CO2, которые в данном случае составляют 159 г/км. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не последнего поколения, надежна и долговечна. Что касается безопасности, она оснащена вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также обычными для марки системами помощи водителю.
Конкуренция
В сегменте премиальных семейных седанов Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Estate Aut. напрямую конкурировал с такими моделями, как BMW 3 серии Touring, Audi A4 Avant и Volvo V50. По сравнению с ними C-класс предлагал баланс между комфортом, качеством хода и более классическим дизайном. BMW выделялся своей динамичностью, Audi — полным приводом quattro, а Volvo — безопасностью и скандинавским дизайном. Однако Mercedes-Benz позиционировался как более традиционный и ориентированный на комфорт вариант, с очень эффективным дизельным двигателем и репутацией надежности.
Заключение
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Estate Aut. 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом на вторичном рынке. Его сочетание мощного и эффективного дизельного двигателя, плавной автоматической коробки передач, элегантного дизайна и просторного, хорошо отделанного салона делает его идеальным спутником для дальних поездок и семейного использования. Это автомобиль, который передает суть Mercedes-Benz: качество, комфорт и безопасность, с оттенком эффективности, который делает его еще более привлекательным.