Mercedes-Benz C 230 Estate Aut. · 204 CV (2008-2009)

2008
Gasolina
RWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase C - Vista 1
Mercedes-Benz Clase C - Vista 2
Mercedes-Benz Clase C - Vista 3
Mercedes-Benz Clase C - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C

Мощность

204л.с.

Крутящий момент

245Нм

Расход

9.3л/100

Выбросы

222г/км

0-100 км/ч

8.9с

Макс. скор.

227км/ч

Вес

1605кг

Цена

45,551

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

RWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

485 L

Бак

59 L

Мощность

150 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность204 CV / 150 kW
Максимальный крутящий момент245 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак59 L
Багажник485 L

Детальный анализ Mercedes-Benz C 230 Estate Aut. · 204 CV (2008-2009)

Общее описание

Mercedes-Benz C-Class Estate 2008 года, в версии C 230 Estate Aut., представляет собой элегантность и функциональность, которые бренд со звездой предлагал на протяжении многих лет. Этот универсал с 2,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 204 л.с. в сочетании с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач обещал баланс между производительностью и комфортом для повседневного использования и дальних поездок. Его цена в 45 551 евро в то время позиционировала его как премиальный вариант в своем сегменте, предназначенный для тех, кто искал просторный автомобиль, не отказываясь от роскоши и отличия.

Опыт вождения

За рулем C 230 Estate ощущается уверенность и плавность. 2,5-литровый двигатель V6 мощностью 204 л.с. выдает мощность линейно и изысканно, без резкости, но с достаточной силой, чтобы легко перемещать свои 1605 кг. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,9 секунды не является умопомрачительным, но достаточен для динамичного вождения. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач — это наслаждение, обеспечивающее незаметные переключения, которые способствуют расслабленному и приятному вождению. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади, эффективно фильтрует неровности асфальта, предлагая исключительный комфорт хода, не жертвуя при этом стабильностью в поворотах. Реечное рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию с точностью. Комбинированный расход 9,3 л/100 км является разумным для двигателя такого объема и мощности в свое время, хотя в городе он может достигать 13,3 л/100 км.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mercedes-Benz C-Class Estate 2008 года является примером сдержанности и вневременной элегантности бренда. Его линии плавные и сбалансированные, с привычным силуэтом, который не отказывается от спортивности. Передняя часть с характерной решеткой Mercedes и вытянутыми фарами придает ему внушительный вид. Задняя часть с хорошо интегрированными фонарями и вместительной задней дверью подчеркивает его практическое назначение. Внутри качество материалов и подгонки выдающееся, создавая атмосферу сдержанной и функциональной роскоши. Приборная панель с ее классическим дизайном и интуитивно понятным расположением органов управления является примером эргономики. Сиденья удобны и обеспечивают хорошую поддержку, идеально подходят для дальних поездок. С объемом багажника 485 литров грузовое пространство просторно и универсально, идеально подходит для нужд семьи или для тех, кому необходимо перевозить громоздкие предметы.

Технологии и особенности

Хотя Mercedes-Benz C-Class Estate 2008 года не имел сенсорных экранов и расширенных возможностей подключения современных моделей, он включал в себя надежные и хорошо продуманные технологии для своего времени. 2,5-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и изменяемым впуском был примером эффективной инженерии. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач, одна из самых передовых на тот момент, оптимизировала производительность и расход топлива. Что касается безопасности, он был оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также системами помощи водителю, которые способствовали активной и пассивной безопасности. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи в этой модели, предлагало предсказуемый отклик. Легкие материалы, такие как алюминий в блоке двигателя и головке блока цилиндров, также были технологическим достижением для снижения веса и повышения эффективности.

Конкуренция

В сегменте премиальных универсалов Mercedes-Benz C-Class Estate C 230 Aut. 2008 года сталкивался с жесткими конкурентами, такими как BMW 3 Series Touring и Audi A4 Avant. BMW предлагал более спортивный и динамичный опыт вождения с более информативным рулевым управлением и более жесткой подвеской. Audi, в свою очередь, выделялся своей системой полного привода quattro и высококачественным интерьером. Другие конкуренты могли включать Volvo V50, который предлагал более ориентированный на безопасность и скандинавский дизайн подход, или Lexus IS SportCross с его надежностью и японской изысканностью. Каждый из них имел свои сильные стороны, но Mercedes-Benz отличался своим балансом между комфортом, роскошью и устоявшимся имиджем бренда.

Заключение

Mercedes-Benz C-Class Estate C 230 Aut. 2008 года — это автомобиль, который даже сегодня сохраняет свою привлекательность. Это элегантный, комфортабельный и хорошо построенный универсал, идеально подходящий для тех, кто ищет практичный автомобиль, не отказываясь от престижа бренда. Его двигатель V6 предлагает плавную и изысканную производительность, а 7-ступенчатая автоматическая коробка передач — это наслаждение. Хотя его расход топлива может быть несколько высоким в городе, на трассе он более эффективен. Это отличный вариант для тех, кто ценит качество, комфорт и безопасность в семейном формате. Автомобиль, который, несомненно, продолжает быть заявлением на дороге.