Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C
Мощность
457л.с.
Крутящий момент
600Нм
Расход
12л/100
Выбросы
280г/км
0-100 км/ч
4.4с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1730кг
Цена
83,450€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 двери
450 L
66 L
336 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé · 457 CV (2012-2015)
Общее описание
Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé 2011 года — это машина, воплощающая суть спортивности и роскоши. С его 6,2-литровым двигателем V8 мощностью 457 л.с. это купе — не просто автомобиль, это заявление. С момента своего запуска он позиционировался как эталон для тех, кто ищет сильные эмоции и исключительную производительность, все это обернуто в характерную элегантность Mercedes-Benz. Это автомобиль, который, несмотря на годы, продолжает вызывать страсть и восхищение своим сочетанием грубой силы и изысканности.
Опыт вождения
Управление C 63 AMG Coupé — это висцеральный опыт. Рев двигателя V8 при запуске — это симфония, предвещающая высвобождаемую мощь. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 4,4 секунды прижимает вас к сиденью, а электронно ограниченная максимальная скорость 250 км/ч заставляет вас чувствовать себя на гоночной трассе. Чувствительное к скорости гидравлическое рулевое управление обеспечивает прямую связь с дорогой, позволяя чувствовать каждый поворот и каждое изменение поверхности. Подвеска, хотя и жесткая, достигает удивительного баланса между спортивностью и комфортом, делая каждую поездку захватывающей, но не утомительной. Это автомобиль, который приглашает вас поглощать километры, чувствовать асфальт и наслаждаться каждым моментом за рулем.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé — это идеальное сочетание агрессивности и элегантности. Его мускулистые линии, выпуклый капот и выразительные воздухозаборники не оставляют сомнений в его спортивном характере. Острые фары и характерная решетка радиатора AMG придают ему внушительное присутствие на дороге. Внутри качество материалов и отделки исключительное, со спортивными сиденьями, обеспечивающими отличную поддержку, и многофункциональным рулевым колесом, которое призывает к действию. Каждая деталь, от алюминиевых педалей до вставок из углеродного волокна, продумана для улучшения впечатлений от вождения и присущей бренду роскоши. Это вневременной дизайн, который продолжает приковывать взгляды.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель 2011 года, C 63 AMG Coupé включал в себя передовые технологии для своего времени. Его 6,2-литровый двигатель V8 с непрямым впрыском и изменяемым впуском был шедевром инженерии, предлагая впечатляющую мощность и крутящий момент 600 Нм. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с мокрым многодисковым сцеплением обеспечивала быстрые и плавные переключения, оптимизируя производительность. Тормозная система с вентилируемыми дисками диаметром 360 мм как спереди, так и сзади обеспечивала потрясающую тормозную способность. Хотя ему не хватает сенсорных экранов и систем помощи водителю современных моделей, его технология была сосредоточена на чистой механике и предоставлении непревзойденного опыта вождения.
Конкуренция
В свое время Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé сталкивался с такими конкурентами, как BMW M3 Coupé и Audi RS5. Каждый предлагал свою интерпретацию роскошной спортивности, но C 63 AMG выделялся своим атмосферным двигателем V8, который обеспечивал более линейную подачу мощности и безошибочный звук. В то время как M3 склонялся к более чистой маневренности, а RS5 — к полному приводу, C 63 AMG предлагал уникальное сочетание грубой силы, комфорта и безошибочного характера, что отличало его от конкурентов. Это был выбор для тех, кто искал автомобиль с душой и подавляющей индивидуальностью.
Заключение
Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé 2011 года — это гораздо больше, чем автомобиль; это легенда на колесах. Его сочетание великолепного атмосферного двигателя V8, поразительного дизайна и роскошного интерьера делает его современной классикой. Он предлагает чистый и захватывающий опыт вождения, который напрямую обращается к чувствам. Это автомобиль для любителей бензина, для тех, кто ценит механическую инженерию и нефильтрованное удовольствие от вождения. Хотя его расход топлива высок, а обслуживание может быть дорогостоящим, каждый километр, пройденный на этом купе, — это награда, которая оправдывает каждый вложенный евро. Это автомобиль, который оставляет неизгладимый след в том, кто им управляет.