Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Línea Sport Coupé Aut. · 170 CV (2013-2015)

2011
Gasóleo
RWD
Automático 7v

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C

Мощность

170л.с.

Крутящий момент

400Нм

Расход

4.9л/100

Выбросы

128г/км

0-100 км/ч

8.1с

Макс. скор.

231км/ч

Вес

1630кг

Цена

42,567

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

RWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

450 L

Бак

59 L

Мощность

125 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность170 CV / 125 kW
Максимальный крутящий момент400 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак59 L
Багажник450 L

Детальный анализ Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Línea Sport Coupé Aut. · 170 CV (2013-2015)

Общее описание

Mercedes-Benz C-Class Coupé 2011 года, в версии C 220 CDI BlueEFFICIENCY Sport Line, представляет собой предложение, сочетающее вневременную элегантность бренда с более динамичным духом. Это двухдверное четырехместное купе с дизельным двигателем мощностью 170 л.с. и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет изысканность и эффективность в одном пакете. Его запуск в 2011 году ознаменовал поворотный момент, предложив более спортивную альтернативу в линейке C-Class, не отказываясь от комфорта и качества, присущих Mercedes-Benz.

Опыт вождения

За рулем C 220 CDI BlueEFFICIENCY ощущается контроль и уверенность. Дизельный двигатель мощностью 170 л.с. и крутящим моментом 400 Нм с низких оборотов обеспечивает мощный отклик и разгон от 0 до 100 км/ч за 8,1 секунды, что позволяет безопасно обгонять и маневренно управлять автомобилем. Плавная и точная 7-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует расслабленному вождению в повседневной жизни, но также позволяет более спортивное управление при необходимости. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади, вместе со стабилизаторами, обеспечивает хороший баланс между комфортом и динамикой, поглощая неровности дороги без ущерба для устойчивости. Гидравлический усилитель руля, хотя и не самый современный, обеспечивает хорошую обратную связь, связывая водителя с дорогой. В целом, это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, будь то в городе или на открытой дороге, с чувством безопасности и изысканности.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mercedes-Benz C-Class Coupé 2011 года является ярким примером эстетической философии бренда: элегантный, спортивный и вневременной. Его плавные линии и низкий, широкий силуэт придают ему внушительное и динамичное присутствие. Передняя часть с характерной решеткой Mercedes-Benz и острыми фарами создает образ изысканности. Восходящая поясная линия и ниспадающая крыша к задней части, типичные для купе, придают ему атлетичный и стилизованный профиль. 17-дюймовые диски с шинами разного размера на передней (225/45 R17) и задней (245/40 R17) осях не только улучшают эстетику, но и способствуют лучшему сцеплению и устойчивости. Интерьер, хотя и с дизайном, который сегодня может показаться несколько классическим, выделяется качеством своих материалов и отделки, создавая премиальную и уютную атмосферу. Спортивные сиденья Sport Line, наряду с алюминиевыми или деревянными деталями, усиливают ощущение роскоши и эксклюзивности.

Технологии и особенности

Хотя Mercedes-Benz C-Class Coupé 2011 года не обладает последними технологическими инновациями современных моделей, в свое время он включал передовые решения. Дизельный двигатель объемом 2.143 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. Технология BlueEFFICIENCY, включающая систему Stop/Start, способствовала снижению расхода топлива и выбросов CO2, с комбинированным расходом 4,9 л/100 км и 128 г/км CO2. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором обеспечивала плавную и эффективную работу. Что касается безопасности, она оснащалась обычными для бренда системами, такими как многочисленные подушки безопасности, контроль устойчивости и тяги. Информационно-развлекательная система, хотя и не сенсорная, предлагала подключение и функции аудио и навигации, управляемые с помощью поворотной ручки на центральной консоли. Гидравлический усилитель руля, хотя и не такой прямой, как современные электрические, обеспечивал более чистое и связанное ощущение вождения.

Конкуренция

В сегменте премиальных купе Mercedes-Benz C-Class Coupé 2011 года сталкивался с жесткими конкурентами. Его основными соперниками были BMW 3 Series Coupé (E92), который выделялся своей динамичностью и спортивностью, и Audi A5 Coupé, известный своим элегантным дизайном и полным приводом quattro. Другие претенденты могли включать Infiniti G Coupé или Lexus IS Coupé, хотя и с меньшим присутствием на европейском рынке. По сравнению с ними, C-Class Coupé предлагал баланс между комфортом, элегантностью и спортивным оттенком, а репутация Mercedes-Benz в отношении надежности и качества была сильным аргументом в пользу продажи. Каждая из этих моделей имела свои сильные стороны, и выбор во многом зависел от личных предпочтений покупателя в отношении стиля вождения и дизайна.

Заключение

Mercedes-Benz C-Class Coupé C 220 CDI BlueEFFICIENCY Sport Line 2011 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Он предлагает сочетание элегантного дизайна, эффективного и мощного дизельного двигателя, а также уровня комфорта и качества отделки, которые ставят его на вершину своего сегмента. Его динамичное поведение, не будучи радикально спортивным, является удовлетворительным и безопасным, идеальным для тех, кто ищет автомобиль, чтобы наслаждаться дорогой со стилем. Это автомобиль, который передает суть Mercedes-Benz: роскошь, инженерия и приятный опыт вождения. Для тех, кто ценит эстетику купе и эффективность дизельного двигателя, эта модель представляет собой надежный выбор с вневременным очарованием.