Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY Línea Sport Coupé Aut. · 184 CV (2013-2015)

2011
Gasolina
RWD
Automático 7v

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C

Мощность

184л.с.

Крутящий момент

270Нм

Расход

6.5л/100

Выбросы

152г/км

0-100 км/ч

8.9с

Макс. скор.

223км/ч

Вес

1545кг

Цена

43,585

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

RWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

450 L

Бак

59 L

Мощность

135 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность184 CV / 135 kW
Максимальный крутящий момент270 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак59 L
Багажник450 L

Детальный анализ Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY Línea Sport Coupé Aut. · 184 CV (2013-2015)

Общее описание

Mercedes-Benz C-Class Coupé 2011 года, в версии C 200 BlueEFFICIENCY Sport Line, представляет собой предложение, сочетающее вневременную элегантность бренда со спортивным и динамичным оттенком. Это двухдверное купе с бензиновым двигателем мощностью 184 л.с. и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет автомобиль со стилем, сбалансированными характеристиками и престижем Mercedes-Benz. Выпущенная в то время, когда эффективность становилась ключевой, эта модель стремилась предложить баланс между производительностью и расходом топлива, не отказываясь от роскоши и комфорта, характерных для немецкого бренда.

Опыт вождения

За рулем C 200 BlueEFFICIENCY Coupé ощущается уверенность и изысканность. Рулевое управление, хотя и гидравлическое, обеспечивает хорошую связь с дорогой, передавая уверенность в каждом повороте. 1,8-литровый турбированный двигатель мощностью 184 л.с. плавно, но с достаточной энергией разгоняется для обгонов и ускорений, хотя это не чистый спорткар. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором выполняет плавные и почти незаметные переключения, способствуя высокому комфорту езды. Подвеска, типа McPherson спереди и многорычажная сзади, эффективно фильтрует неровности асфальта, сохраняя устойчивость даже на более требовательных дорогах. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться долгими поездками с исключительным комфортом, но также позволяет agile и приятное вождение на извилистых участках, всегда в рамках подхода скорее GT, чем чисто спортивного. Заметная шумоизоляция создает безмятежный салон, где звук двигателя воспринимается только при решительном нажатии на газ.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mercedes-Benz C-Class Coupé 2011 года является одной из его самых сильных сторон. Он унаследовал элегантность седана, но превратил ее в более динамичный и атлетичный силуэт. Плавные линии и ниспадающая крыша придают ему одновременно утонченный и спортивный вид. Передняя часть с характерной решеткой Mercedes-Benz и острыми фарами создает образ отличия. Линия Sport добавляет детали, подчеркивающие его характер, такие как 17-дюймовые диски с шинами разного размера (225/45 R17 спереди и 245/40 R17 сзади), которые не только улучшают эстетику, но и сцепление. Интерьер — это демонстрация качества и хорошего вкуса, с благородными материалами и эргономичным дизайном. Спортивные сиденья, многофункциональный руль и алюминиевая или деревянная отделка (в зависимости от конфигурации) создают премиальную и уютную атмосферу. Это дизайн, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свою привлекательность и способность привлекать внимание.

Технологии и особенности

В технологическом плане Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY Coupé 2011 года включал передовые решения для своего времени. 1,8-литровый двигатель с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером был примером стремления к эффективности и производительности. Технология BlueEFFICIENCY, включающая систему Stop/Start, способствовала снижению расхода топлива и выбросов CO2. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач (7G-TRONIC PLUS) была одной из самых сложных на рынке, предлагая баланс между плавностью и скоростью. Что касается безопасности, она имела множество подушек безопасности, систему контроля устойчивости и тяги, а также системы помощи водителю, которые, хотя и не такие продвинутые, как современные, предлагали высокий уровень защиты. Информационно-развлекательная система с центральным экраном и поворотным контроллером позволяла интуитивно управлять функциями аудио, навигации и связи. Гидравлическое рулевое управление, хотя и не такое современное, как нынешние электрические, обеспечивало точную реакцию и хорошее ощущение дороги.

Конкуренция

В сегменте среднеразмерных премиальных купе Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY Coupé столкнулся с жесткими конкурентами. Его основными соперниками были BMW 3 Series Coupé (E92), который выделялся своей динамичностью и спортивностью, и Audi A5 Coupé, известный своим элегантным дизайном и полным приводом quattro. Другие претенденты могли включать Infiniti G Coupé или даже Lexus IS C, хотя с меньшим присутствием на европейском рынке. По сравнению с ними, C-Class Coupé предлагал баланс между комфортом, элегантностью и спортивным оттенком, с престижем и качеством сборки, которые всегда характеризовали Mercedes-Benz. Его подход был, возможно, менее радикально спортивным, чем у BMW, но более изысканным и комфортным, и с дизайном, который многие считали более классическим и вневременным, чем у Audi.

Заключение

Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY Sport Line Coupé 2011 года — это автомобиль, который даже сегодня остается очень интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Он предлагает сочетание привлекательного дизайна, высококачественного интерьера, исключительного комфорта езды и эффективного и достаточно мощного двигателя для большинства ситуаций. Это автомобиль, который передает ощущение солидности и роскоши, идеально подходящий для тех, кто ищет элегантное и производительное купе, не впадая в спортивные излишества. Его надежность, как и у любого хорошего Mercedes-Benz, обычно является плюсом, а его умеренный расход топлива для автомобиля своего класса делает его еще более привлекательным. Это автомобиль, чтобы наслаждаться, путешествовать стильно и чувствовать удовольствие от вождения хорошо сделанного автомобиля.