Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C
Мощность
218л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
10.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7.8с
Макс. скор.
245км/ч
Вес
1565кг
Цена
43,980€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 4 двери
455 L
70 L
160 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz C 320 Avantgarde · 218 CV (2000-2001)
Общее описание
Mercedes-Benz C 320 Avantgarde 2000 года — это седан, воплощающий элегантность и производительность немецкого бренда. С 3,2-литровым бензиновым двигателем мощностью 218 л.с. этот автомобиль обещал изысканный и мощный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто искал отличия и динамизма в одном пакете. Его стартовая цена в 43 980 евро позиционировала его как премиальный вариант в сегменте роскошных седанов.
Опыт вождения
За рулем C 320 Avantgarde ощущения — это чистая плавность и изысканность. 218-сильный двигатель V6 выдает свою мощность линейно и убедительно, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7,8 секунды и достигать максимальной скорости 245 км/ч. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач управляет переключениями с такой плавностью, что приглашает наслаждаться каждой поездкой, будь то в городе или на трассе. Подвеска, хотя и жесткая в версии Avantgarde, мастерски фильтрует неровности асфальта, предлагая исключительный комфорт в движении. Точное и информативное рулевое управление постоянно внушает уверенность, делая каждый поворот удовольствием. Это автомобиль, который окутывает вас атмосферой роскоши и контроля, где каждая поездка становится приятным опытом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz C 320 Avantgarde 2000 года является свидетельством вневременности и классической элегантности Mercedes. Его плавные линии и сбалансированные пропорции придают ему внушительное, но сдержанное присутствие. Передние фары с их характерной формой и передняя решетка с трехлучевой звездой являются отличительными элементами, которые усиливают его индивидуальность. Версия Avantgarde добавляет нотку спортивности с помощью специфических деталей, таких как 16-дюймовые легкосплавные диски и более динамичная отделка. Внутри качество материалов и отделки на высшем уровне, с эргономикой, разработанной для комфорта водителя и пассажиров. Салон просторный и светлый, создавая уютную и роскошную атмосферу.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель 2000 года, Mercedes-Benz C 320 Avantgarde включал в себя передовые технологии для своего времени. Его 3,2-литровый двигатель V6 с непрямым впрыском и изменяемым впуском был примером эффективной и мощной инженерии. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, стандарт для бренда, предлагала плавную и точную работу. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза на передней оси и диски на задней, обеспечивая эффективное торможение. Реечное рулевое управление обеспечивало прямую и контролируемую реакцию. Хотя у него не было современных сенсорных экранов и систем помощи водителю, его технологическое оснащение было сосредоточено на надежности и комфорте в движении.
Конкуренция
В своем сегменте Mercedes-Benz C 320 Avantgarde напрямую конкурировал с такими моделями, как BMW 3 серии (E46) и Audi A4 (B6). BMW 3 серии выделялся своим более спортивным подходом и задним приводом, в то время как Audi A4 предлагал полный привод quattro и более сдержанный дизайн. C 320 Avantgarde отличался своим балансом между комфортом, роскошью и производительностью, предлагая более изысканный опыт вождения и безошибочный имидж престижа. Каждый из этих конкурентов имел свои сильные стороны, но Mercedes-Benz позиционировал себя как вариант для тех, кто ценил традиции, качество и комфорт превыше всего.
Заключение
Mercedes-Benz C 320 Avantgarde 2000 года — это автомобиль, который даже сегодня остается эталоном того, каким должен быть роскошный седан. Его сочетание мощного и изысканного двигателя, элегантного и вневременного дизайна, а также комфортного и хорошо отделанного салона делает его очень привлекательным вариантом для любителей современных классических автомобилей. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться дорогой, чувствовать качество его конструкции и ценить немецкую инженерию в ее высшем проявлении. Автомобиль, который, несомненно, оставляет эмоциональный след в том, кто его водит.