Mercedes-Benz A 200 CDI · 136 CV (2014-2015)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Mercedes-Benz Clase A - Vista 1
Mercedes-Benz Clase A - Vista 2
Mercedes-Benz Clase A - Vista 3
Mercedes-Benz Clase A - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase A

Мощность

136л.с.

Крутящий момент

300Нм

Расход

4.2л/100

Выбросы

109г/км

0-100 км/ч

9.3с

Макс. скор.

210км/ч

Вес

1445кг

Цена

29,900

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

341 L

Бак

50 L

Мощность

100 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность136 CV / 100 kW
Максимальный крутящий момент300 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак50 L
Багажник341 L

Детальный анализ Mercedes-Benz A 200 CDI · 136 CV (2014-2015)

Общее описание

Mercedes-Benz A 200 CDI 2012 года стал поворотным моментом для бренда, радикально изменив его концепцию компактного автомобиля. Из городского минивэна он превратился в спортивный и элегантный хэтчбек, стремясь завоевать более молодую и динамичную аудиторию. С ценой в 29 900 евро на момент запуска эта модель позиционировалась как премиальный вариант в сегменте, предлагая качество и престиж, связанные с Mercedes-Benz, но с более свежим и смелым подходом. Его 136-сильный дизельный двигатель обещал эффективность и адекватную производительность для повседневного использования, не отказываясь от сути звезды.

Опыт вождения

За рулем A 200 CDI ощущается солидность и уверенность. 136-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 300 Нм с низких оборотов обеспечивает энергичный и линейный отклик, идеально подходящий как для города, так и для дальних поездок. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды является респектабельным, а максимальная скорость 210 км/ч позволяет уверенно двигаться по шоссе. Электрический усилитель руля точен и чувствителен к скорости, обеспечивая хорошую связь с дорогой. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, хорошо фильтрует неровности, не жертвуя стабильностью, предлагая баланс между комфортом и динамикой. Шестиступенчатая механическая коробка передач плавная и точная, способствуя приятному и эффективному вождению. Комбинированный расход 4,2 л/100 км является сильной стороной, делая этот A-класс экономичным спутником в повседневном использовании.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mercedes-Benz A-класса 2012 года был настоящим заявлением о намерениях. Его острые линии и низкий, широкий силуэт придавали ему спортивный и утонченный вид, сильно отличающийся от его предшественников. Передняя часть с большой звездой Mercedes-Benz, доминирующей над решеткой радиатора, безошибочно узнаваема и проецирует образ престижа. Фары с их современным дизайном и выраженные боковые ребра способствуют динамичной и привлекательной эстетике. Внутри качество материалов и отделки ощутимо, с дизайном, который сочетает элегантность и функциональность. Хотя пространство на задних сиденьях и багажник (341 литр) не являются самыми щедрыми в сегменте, общая атмосфера роскоши и комфорта, с вниманием к деталям, которое ожидается от Mercedes-Benz. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 дополняют его спортивный и элегантный образ.

Технологии и особенности

Несмотря на то, что это модель 2012 года, Mercedes-Benz A 200 CDI включал в себя передовые технологии для своего времени. Дизельный двигатель объемом 2143 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. Функция Stop/Start способствовала снижению расхода топлива и выбросов в городских условиях. Внутри, хотя конкретные информационно-развлекательные системы не детализированы, Mercedes-Benz уже предлагал варианты подключения и ассистенты вождения, которые улучшали опыт и безопасность. Чувствительный к скорости электрический усилитель руля и вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза обеспечивали оптимальный контроль и эффективное торможение. Конструкция двигателя с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров отражала надежную и долговечную инженерию.

Конкуренция

В конкурентном сегменте премиальных компактных автомобилей Mercedes-Benz A 200 CDI столкнулся с сильными соперниками. Audi A3 с ее изысканностью и технологиями, а также BMW 1 серии, известная своей динамикой и задним приводом, были ее основными конкурентами. Другие модели, такие как Volkswagen Golf, хотя и не всегда считались премиальными, предлагали очень солидную альтернативу с точки зрения качества и универсальности. Volvo V40, с ее акцентом на безопасность и скандинавский дизайн, также позиционировалась как интересный вариант. Каждый из этих соперников предлагал свои сильные стороны, но A-класс выделялся своим смелым дизайном и безошибочным знаком Mercedes-Benz, стремясь привлечь тех, кто ценил имидж и престиж бренда.

Заключение

Mercedes-Benz A 200 CDI 2012 года был автомобилем, который сумел переосмыслить себя, перейдя от практической концепции к более эмоциональной и спортивной. Его новаторский дизайн в сочетании с качеством сборки и эффективностью дизельного двигателя сделали его очень привлекательным вариантом в премиальном сегменте. Он предлагал сбалансированный опыт вождения, с хорошей производительностью и умеренным расходом топлива, все это в роскоши и престиже бренда со звездой. Хотя внутреннее пространство не было его самой сильной стороной, его эстетика и динамичное поведение более чем компенсировали это, закрепив его в качестве эталона в своей категории и проложив путь для будущих поколений компактных автомобилей Mercedes-Benz.