Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase A
Мощность
95л.с.
Крутящий момент
180Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
13.2с
Макс. скор.
173км/ч
Вес
1175кг
Цена
22,503€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 двери
390 L
54 L
70 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mercedes-Benz A 170 CDI Corto Aut. · 95 CV (2001-2004)
Общее описание
Mercedes-Benz A 170 CDI Short Aut. 2001 года — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, по-прежнему воплощает суть немецкого бренда. С его 95-сильным дизельным двигателем и автоматической коробкой передач он представлял собой компактный и эффективный вариант для города, не отказываясь от комфорта и качества, ожидаемых от Mercedes-Benz. Его инновационный для того времени дизайн и акцент на практичность выделили его в конкурентном сегменте.
Опыт вождения
За рулем A 170 CDI ощущается маневренность и легкость управления, особенно в городских условиях. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, точно выполняет свою функцию. Дизельный двигатель мощностью 95 л.с. обеспечивает адекватную реакцию для повседневного использования, с крутящим моментом 180 Нм, доступным с 1600 об/мин, что облегчает ускорение. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует расслабленному вождению, хотя она не самая быстрая в своих переключениях. Подвеска типа McPherson на передней оси и вентилируемые дисковые тормоза спереди, а также задние барабанные тормоза, обеспечивают безопасное и комфортное вождение, хорошо поглощая неровности дороги. Его максимальная скорость 173 км/ч и разгон от 0 до 100 км/ч за 13,2 секунды позиционируют его как практичный, а не спортивный автомобиль.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mercedes-Benz A-класса 2001 года безошибочен, с его коротким и приподнятым кузовом, который придает ему характерный силуэт. Его длина 3606 мм, ширина 1719 мм и высота 1575 мм делают его компактным и легким для парковки. Пять дверей и багажник объемом 390 литров демонстрируют его практическую направленность. 15-дюймовые диски с шинами 195/50 R15 T дополняют его эстетику. Несмотря на свои размеры, интерьер удивительно просторен благодаря его «сэндвич»-дизайну, который поднимает пол и позволяет более вертикальное положение сидений, оптимизируя пространство для пассажиров и багажа.
Технологии и особенности
В технологическом плане A 170 CDI 2001 года включал передовые решения для своего времени. Его дизельный двигатель объемом 1689 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером был примером эффективности и производительности. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивала комфорт вождения. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения или помощи водителю, которые мы видим сегодня, его оснащение было сосредоточено на безопасности и комфорте, с такими элементами, как реечное рулевое управление и тормозные системы, которые гарантировали надежное вождение. Конструкция двигателя с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров была прочной и долговечной комбинацией.
Конкуренция
В свое время Mercedes-Benz A 170 CDI Short Aut. конкурировал с такими моделями, как Audi A2, BMW 1 серии (хотя она появилась немного позже) и другими премиальными компактными автомобилями. Его предложение небольшого автомобиля с качеством и престижем Mercedes-Benz отличало его. По сравнению со своими конкурентами, A-класс предлагал более высокую посадку водителя и заметную универсальность салона, хотя, возможно, не такую спортивность, как некоторые из его конкурентов. Его комбинированный расход топлива 5,8 л/100 км делал его конкурентоспособным по эффективности.
Заключение
Mercedes-Benz A 170 CDI Short Aut. 2001 года — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный, эффективный автомобиль с печатью качества Mercedes-Benz. Его вневременной дизайн, надежный дизельный двигатель и автоматическая коробка передач делают его идеальным спутником для города и ежедневных поездок. Хотя это не автомобиль для больших достижений, его комфорт и практичность выделяют его. Это свидетельство немецкой инженерии, предлагающее надежный и долговечный опыт вождения.