Especificaciones y análisis del Mazda Xedos9
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
212Нм
Расход
10.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1508кг
Цена
32,870€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 двери
417 L
68 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda Xedos 9 2.5 V6 Aut. · 163 CV (2001-2004)
Общее описание
Mazda Xedos 9 2001 года — это седан, воплощающий элегантность и изысканность японского бренда в премиум-сегменте. С его 2.5 V6 двигателем и автоматической трансмиссией этот автомобиль был разработан для обеспечения плавного и утонченного вождения, выделяясь своим комфортом и сдержанной изысканностью на рынке, где доминируют европейские люксовые бренды. Он представляет собой иное предложение для тех, кто искал нечто большее, чем обычное, с оттенком эксклюзивности и качеством сборки, обещающим долговечность.
Опыт вождения
За рулем Xedos 9 преобладает ощущение спокойствия и контроля. 163-сильный двигатель V6, хотя и не является взрывным источником мощности, передает свою силу линейно и прогрессивно, идеально подходя для длительных поездок и расслабленного вождения. 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия, хотя и не самая быстрая, способствует общей плавности работы, делая переключения почти незаметными. Подвеска с ее схемой деформируемого параллелограмма на обеих осях эффективно фильтрует неровности асфальта, обеспечивая исключительный комфорт хода. Рулевое управление реечного типа обеспечивает точную реакцию, хотя и без спортивности других моделей. Это автомобиль для наслаждения дорогой, а не для поиска пределов на каждом повороте, приоритетом является благополучие его пассажиров.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda Xedos 9 вневременной и элегантный, с плавными линиями и силуэтом, который вызывает ощущение движения даже в неподвижном состоянии. Его длина 4,87 метра придает ему внушительное присутствие, а ширина 1,77 метра и высота 1,39 метра придают ему сбалансированный и аэродинамический вид. Хромированные детали и 16-дюймовые диски с шинами 215/55 R16 дополняют его строгую и изысканную эстетику. Внутри качество материалов и отделки отражает премиальный подход модели, с просторным и хорошо освещенным салоном, разработанным для комфорта пяти пассажиров. Багажник объемом 417 литров, хотя и не самый большой в своей категории, достаточен для багажа семейной поездки.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mazda Xedos 9 2001 года включала передовые решения для своего времени. Ее 2.5 V6 двигатель объемом 2497 куб. см, с 24 клапанами (4 на цилиндр) и степенью сжатия 9.2, выделялся своим непрямым впрыском и переменным впуском, что способствовало эффективной подаче мощности и плавной работе. Алюминиевая конструкция двигателя, как блока, так и головки блока цилиндров, помогала снизить вес и улучшить рассеивание тепла. 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия, хотя сегодня может показаться ограниченной, предлагала беззаботное вождение. Что касается безопасности и комфорта, она оснащалась вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также хорошо откалиброванной подвеской для поглощения неровностей дороги. Рулевое управление реечного типа, хотя и без переменной помощи, обеспечивало хорошую связь с дорогой.
Конкуренция
В своем сегменте Mazda Xedos 9 конкурировала с люксовыми седанами, такими как BMW 5 серии, Mercedes-Benz E-класса или Audi A6. Она также сталкивалась с такими моделями, как Lexus GS или Volvo S80. По сравнению с ними Xedos 9 предлагала альтернативу с более сдержанным подходом и привлекательным соотношением цены и качества, хотя, возможно, ей не хватало престижа бренда ее немецких конкурентов. Ее предложение сосредоточено на комфорте, плавности хода и признанной механической надежности, стремясь привлечь покупателей, которые ценили изысканность без показности.
Заключение
Mazda Xedos 9 2001 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет особое очарование. Это седан, который предлагает комфортную и тихую поездку, идеально подходящий для тех, кто ищет просторный и хорошо оснащенный автомобиль, не впадая в показность. Его двигатель V6 приятен для слуха, а его плавность хода делает его отличным спутником в путешествиях. Хотя его комбинированный расход топлива 10,7 л/100 км (NEDC) и 15,1 л/100 км в городе может показаться высоким сегодня, это отражение технологий своего времени и удовольствия, которое предлагает шестицилиндровый двигатель. Это интересный вариант для любителей современных классических автомобилей, которые ценят японское качество сборки и расслабленное и изысканное вождение.