Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Мощность
132л.с.
Крутящий момент
152Нм
Расход
6.3л/100
Выбросы
143г/км
0-100 км/ч
8.3с
Макс. скор.
204км/ч
Вес
1061кг
Цена
23,320€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 двери
130 L
45 L
97 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda MX-5 ST 1.5 SKYACTIV-G 97 kW (132 CV) Origin · 132 CV (2018-2020)
Общее описание
Mazda MX-5 Roadster 2019 года в версии 1.5 SKYACTIV-G мощностью 132 л.с. — это современное воплощение классики. Этот двухместный родстер с бензиновым двигателем и задним приводом обещает чистое и захватывающее удовольствие от вождения. С начальной ценой в 23 320 евро он позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет доступный и веселый спортивный автомобиль.
Опыт вождения
Управление MX-5 — это наслаждение для чувств. Его 1,5-литровый двигатель, хотя и не самый мощный, выдает свои 132 л.с. линейно и с опьяняющим звуком, который приглашает раскручивать его. 6-ступенчатая механическая коробка передач — это произведение искусства, с короткими и точными ходами, которые делают каждое переключение удовольствием. Задний привод и малый вес всего 1061 кг в сочетании обеспечивают исключительную маневренность и прямую связь с дорогой. Электрическое рулевое управление, хотя и лишено обратной связи прошлых лет, точное и информативное. Подвеска с двойными поперечными рычагами на обеих осях фильтрует неровности, не жертвуя спортивностью, что позволяет быстро и безопасно проходить повороты. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя частью машины, продолжением ваших собственных намерений.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda MX-5 вневременной и пленительный. Его плавные и компактные линии вызывают сущность классических родстеров, но с современным и агрессивным оттенком. Мягкий верх, простой в управлении, складывается за секунды, преображая автомобиль и открывая салон небу. Острые светодиодные фары и характерная решетка радиатора придают ему безошибочную индивидуальность. Внутри ключевыми являются простота и эргономика. Материалы хорошего качества, а спортивные сиденья обеспечивают отличную поддержку. Каждый элемент продуман для водителя, создавая интимную и ориентированную на вождение атмосферу.
Технологии и особенности
Несмотря на свой пуристический подход, MX-5 включает в себя современные технологии для повышения безопасности и комфорта. Он оснащен прямым впрыском бензина и оптимизированной системой впуска для максимальной эффективности и производительности. Хотя у него нет системы Start/Stop, его комбинированный расход 6,3 л/100 км вполне разумен для спортивного автомобиля. Что касается информационно-развлекательной системы, она предлагает все необходимое для поддержания связи, не отвлекая от дороги. Электрический усилитель руля — это пример того, как технология может улучшить впечатления от вождения, не уменьшая азарта.
Конкуренция
В сегменте компактных родстеров у Mazda MX-5 мало прямых конкурентов, предлагающих такое же сочетание цены, удовольствия и чистоты вождения. Его можно сравнить с Fiat 124 Spider, который разделяет платформу, но имеет турбированный двигатель, или с более мощными и дорогими спортивными автомобилями, такими как Porsche 718 Boxster или Audi TT Roadster, хотя они играют в более высокой лиге по производительности и цене. MX-5 остается верным своей философии предлагать максимальное удовольствие от вождения с минимальной сложностью.
Заключение
Mazda MX-5 Roadster 1.5 SKYACTIV-G 2019 года — это автомобиль, в который влюбляешься. Это доказательство того, что для полного наслаждения вождением не нужна запредельная мощность. Его идеальный баланс веса, мощности и маневренности делает его доступным и приносящим удовольствие спортивным автомобилем. Это автомобиль для любителей чистого вождения, для тех, кто ценит связь с машиной и острые ощущения от ветра в лицо. Автомобильная жемчужина, которая остается актуальной в мире, все более доминирующем технологиями и электрификацией.