Mazda MX-5 ST 1.5 SKYACTIV-G 97 kW (132 CV) Nappa Edition · 132 CV (2018-2020)

2019
Gasolina
RWD
Manual 6v
Mazda MX-5 - Vista 1
Mazda MX-5 - Vista 2
Mazda MX-5 - Vista 3
Mazda MX-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda MX-5

Мощность

132л.с.

Крутящий момент

152Нм

Расход

6.3л/100

Выбросы

143г/км

0-100 км/ч

8.3с

Макс. скор.

204км/ч

Вес

1061кг

Цена

26,720

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

RWD

Места

2 / 2 двери

Багажник

130 L

Бак

45 L

Мощность

97 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность132 CV / 97 kW
Максимальный крутящий момент152 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак45 L
Багажник130 L

Детальный анализ Mazda MX-5 ST 1.5 SKYACTIV-G 97 kW (132 CV) Nappa Edition · 132 CV (2018-2020)

Общее описание

Mazda MX-5 Roadster 1.5 бензин 132 л.с. в версии Nappa Edition 2019 года — это воплощение философии Jinba Ittai: единства между всадником и лошадью. Этот двухместный родстер стремится не к чрезмерной мощности, а к чистоте вождения, предлагая такой опыт за рулем, который мало какие современные автомобили могут повторить. Это автомобиль для любителей дорог, для тех, кто ценит связь с машиной и удовольствие от ощущения ветра в лицо.

Опыт вождения

Управлять MX-5 — одно удовольствие. Его 1,5-литровый двигатель SKYACTIV-G мощностью 132 л.с., хотя и не является расточительством лошадиных сил, ощущается живым и охотно набирает обороты с радостью, выдавая свой крутящий момент 152 Нм при 4500 об/мин линейно и захватывающе. 6-ступенчатая механическая коробка передач — произведение искусства, с короткими и точными ходами, которые приглашают поиграть с ней на каждом повороте. Рулевое управление с электроусилителем коммуникативно и прямолинейно, точно передавая то, что происходит под колесами. Подвеска с деформируемым параллелограммом на обеих осях предлагает идеальный баланс между комфортом и спортивностью, позволяя автомобилю наклоняться ровно настолько, чтобы почувствовать перераспределение веса, не теряя при этом самообладания. Это легкий автомобиль, весом всего 1061 кг, что выражается в исключительной маневренности и ощущении абсолютного контроля. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 8,3 секунды и достигает максимальной скорости 204 км/ч — цифры, которые, хотя и не захватывают дух, более чем достаточны для наслаждения каждой поездкой. Комбинированный расход 6,3 л/100 км является свидетельством его эффективности, позволяя наслаждаться без чрезмерных забот о заправке.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mazda MX-5 вневременной и пленительный. Его плавные линии и идеальные пропорции вызывают в памяти суть классических родстеров, но с современным и агрессивным оттенком. Компактный кузов длиной 3915 мм, шириной 1735 мм и высотой 1225 мм придает ему спортивный и элегантный вид. Легко управляемый мягкий верх идеально вписывается в силуэт автомобиля, мгновенно превращая его из купе в кабриолет. Острые фары и характерная решетка Mazda придают ему решительный вид. Внутри Nappa Edition отличается высококачественной отделкой, кожаными сиденьями, которые обеспечивают отличную поддержку и уютную атмосферу. Салон интимный, рассчитанный на двух пассажиров, где каждый элемент продуман для удовольствия водителя.

Технологии и особенности

Несмотря на свой пуристический подход к вождению, MX-5 включает в себя необходимые технологии для повседневного использования. Его двигатель 1.5 SKYACTIV-G является примером эффективной инженерии, с прямым впрыском и высокой степенью сжатия 13:1, что оптимизирует производительность и расход топлива. Хотя в этой версии нет системы Stop&Start, ее эффективность заметна. Задний привод (RWD) и 6-ступенчатая механическая коробка передач являются основой его спортивного характера. Что касается безопасности и комфорта, хотя в предоставленных данных они не детализированы, ожидается, что он будет оснащен базовыми системами помощи водителю и информационно-развлекательной системой, соответствующей его сегменту, не отвлекая внимания от действительно важного: дороги. Электрический усилитель руля — хороший пример того, как технология может улучшить опыт вождения, не лишая его чистоты.

Конкуренция

В сегменте чистых и доступных родстеров у Mazda MX-5 мало прямых конкурентов. Мы могли бы рассмотреть Fiat 124 Spider, который делит платформу с MX-5, но с турбированным двигателем, предлагая немного иной опыт. Другими возможными конкурентами, хотя и с более премиальным или спортивным подходом, могли бы быть Audi TT Roadster или BMW Z4, но они находятся на более высоком ценовом и производительном уровне. MX-5 остается уникальным предложением благодаря своему балансу между ценой, ощущениями и дизайном, являясь бесспорным эталоном для тех, кто ищет легкий и веселый спортивный автомобиль.

Заключение

Mazda MX-5 Roadster 1.5 бензин 132 л.с. Nappa Edition — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Это доказательство того, что для максимального удовольствия от вождения не нужна запредельная мощность. Его легкость, баланс, точное рулевое управление и изысканная механическая коробка передач делают его машиной, вызывающей улыбки. Это автомобиль для пуристов, для тех, кто понимает, что истинные эмоции заключаются в связи с дорогой и в простоте хорошо настроенной механики. Если вы ищете автомобиль, который заставит вас чувствовать себя живым на каждом повороте, который пригласит вас опустить крышу и насладиться поездкой, MX-5, без сомнения, является исключительным выбором. Его цена в 26 720 евро делает его очень привлекательным вариантом для любителей кабриолетов.