Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
154г/км
0-100 км/ч
7.3с
Макс. скор.
214км/ч
Вес
1075кг
Цена
25,800€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 двери
130 L
45 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda MX-5 Soft Top Evolution 2.0 118 kW (160 CV) · 160 CV (2018)
Общее описание
Mazda MX-5 2015 года, в версии Roadster 2.0 мощностью 160 л.с., является современным воплощением классики. По цене 25 800 евро этот двухместный кабриолет обещает чистый и захватывающий опыт вождения, сохраняя суть своих предшественников, но с оттенком свежести и современных технологий. Это автомобиль, который приглашает на открытую дорогу, чтобы почувствовать ветер и насладиться каждым поворотом.
Опыт вождения
Управление MX-5 — это наслаждение для чувств. Его 160-сильный бензиновый двигатель, соединенный с 6-ступенчатой механической коробкой передач, обеспечивает быструю и прямую реакцию. Разгон от 0 до 100 км/ч за 7,3 секунды и максимальная скорость 214 км/ч, в сочетании с задним приводом и весом всего 1075 кг, гарантируют спортивный и захватывающий опыт вождения. Рулевое управление с реечным механизмом и электрическим усилителем точное, а двухрычажная подвеска на обеих осях обеспечивает исключительное сцепление и удивительную маневренность в каждом повороте. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя частью машины, связанным с дорогой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda MX-5 2015 года сам по себе является произведением искусства. Его плавные и компактные линии, с длиной 3915 мм и высотой 1230 мм, придают ему спортивный и элегантный вид. Легко управляемый мягкий верх подчеркивает его характер родстера, приглашая насладиться открытым небом. Острые фары и характерная решетка Mazda придают ему современный и агрессивный вид, а его сбалансированные пропорции вызывают в памяти суть классических спортивных автомобилей. Это автомобиль, который привлекает взгляды и, несмотря на свои компактные размеры, излучает индивидуальность.
Технологии и особенности
Хотя MX-5 сосредоточен на чистоте вождения, он не скупится на основные технологии. Его 1998-кубовый двигатель с прямым впрыском и степенью сжатия 13 оптимизирует эффективность и производительность. Передние вентилируемые дисковые тормоза диаметром 280 мм и задние диски диаметром 280 мм обеспечивают мощное и безопасное торможение. Несмотря на акцент на аналоговом опыте, он включает такие элементы, как электрический усилитель руля и комбинированный расход 6,6 л/100 км, что демонстрирует баланс между традицией и современностью. Он соответствует нормам Евро-6 и имеет этикетку DGT C, что делает его актуальным в современном ландшафте.
Конкуренция
В сегменте чистых родстеров Mazda MX-5 сталкивается с небольшим количеством прямых конкурентов, предлагающих такое же сочетание цены, удовольствия и надежности. В качестве конкурентов можно рассматривать такие модели, как Fiat 124 Spider (который делит платформу), или даже компактные спортивные автомобили, такие как Toyota GT86/Subaru BRZ, хотя последние не являются кабриолетами. Его предложение уникально: легкий, доступный спортивный автомобиль с задним приводом, который превыше всего ставит опыт вождения. Его очарование заключается в простоте и связи, которую он устанавливает с водителем, что мало кто может повторить.
Заключение
Mazda MX-5 2015 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Это доказательство того, что удовольствие от вождения не требует заоблачных показателей мощности или непомерных цен. Благодаря своему вневременному дизайну, энергичному двигателю и идеально сбалансированному шасси он предлагает несравненный опыт вождения. Это идеальный автомобиль для тех, кто хочет почувствовать дорогу, насладиться каждой поездкой и возродить суть классических спортивных автомобилей, но с надежностью и технологиями сегодняшнего дня. Настоящая икона, которая продолжает завоевывать сердца.