Mazda MX-5 Soft Top Evolution 1.5 96 kW (131 CV) · 131 CV (2018)

2015
Gasolina
RWD
Manual 6v
Mazda MX-5 - Vista 1
Mazda MX-5 - Vista 2
Mazda MX-5 - Vista 3
Mazda MX-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda MX-5

Мощность

131л.с.

Крутящий момент

150Нм

Расход

6л/100

Выбросы

139г/км

0-100 км/ч

8.3с

Макс. скор.

204км/ч

Вес

1050кг

Цена

24,600

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

RWD

Места

2 / 2 двери

Багажник

130 L

Бак

45 L

Мощность

96 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность131 CV / 96 kW
Максимальный крутящий момент150 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак45 L
Багажник130 L

Детальный анализ Mazda MX-5 Soft Top Evolution 1.5 96 kW (131 CV) · 131 CV (2018)

Общее описание

Mazda MX-5 Roadster 1.5 мощностью 131 л.с. в версии 2018 года — это современное воплощение классики. Этот двухместный родстер с мягким верхом обещает чистый и нефильтрованный опыт вождения, сохраняя сущность, которая сделала MX-5 иконой. Это автомобиль, созданный для тех, кто стремится соединиться с дорогой и наслаждаться каждым поворотом, без претензий на излишнюю роскошь, но с обещанием удовольствия от вождения.

Опыт вождения

Управлять MX-5 — одно удовольствие. Его 1,5-литровый бензиновый двигатель, хотя и не обладает избыточной мощностью в 131 л.с., чувствует себя живым и охотно раскручивается до 7000 об/мин. 6-ступенчатая механическая коробка передач — это чудо точности и тактильности, постоянно побуждающее к переключению передач. Задний привод и малый вес всего 1050 кг делают его маневренным и отзывчивым автомобилем. Рулевое управление информативно, а подвеска, с двойными поперечными рычагами на обеих осях, предлагает идеальный баланс между комфортом и спортивностью. Каждая поездка превращается в приключение, особенно с опущенным верхом, где ветер и звук двигателя сливаются, создавая незабываемые впечатления. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 8,3 секунды и достигает максимальной скорости 204 км/ч — цифры, которые, хотя и не являются суперкаровскими, более чем достаточны для наслаждения на дороге.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mazda MX-5 вневременной и выразительный. Его плавные и компактные линии, длиной 3915 мм и шириной 1735 мм, придают ему спортивный и элегантный вид. Легко управляемый мягкий верх подчеркивает его классический характер родстера. Передняя часть агрессивна, с острыми фарами, а задняя часть компактна и мускулиста. Интерьер, хотя в некоторых аспектах спартанский, ориентирован на водителя, с безупречной эргономикой и качественными материалами. Сиденья удобны и обеспечивают хорошую боковую поддержку, идеально подходящую для наслаждения вождением. Багажник объемом 130 литров достаточен для поездки на выходные для двоих.

Технологии и особенности

В плане технологий MX-5 остается верным своей философии простоты и связи с вождением. Это не автомобиль, который ослепляет гигантскими экранами или передовыми системами помощи водителю, а скорее сосредоточен на главном. Он оснащен прямым впрыском бензина и двигателем с высокой степенью сжатия 13:1, что способствует его эффективности и отзывчивости. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски обеспечивают эффективное торможение. Электрический усилитель руля точен и чувствителен к скорости. Хотя он не включает в себя последние инновации в области информационно-развлекательных систем, его оснащение достаточно для повседневного использования, ставя опыт вождения превыше всего.

Конкуренция

Mazda MX-5 конкурирует в очень специфической нише. Его основными конкурентами являются Fiat 124 Spider, который разделяет платформу и философию, хотя и с турбированным двигателем, и Toyota GT86/Subaru BRZ, которые предлагают аналогичный опыт вождения, но в кузове купе. Другими возможными конкурентами, хотя и с более премиальным подходом, могут быть Audi TT Roadster или BMW Z4, но MX-5 выделяется своей чистотой, легкостью и более доступной ценой, предлагая непревзойденное удовольствие от вождения в своем сегменте.

Заключение

Mazda MX-5 Roadster 1.5 мощностью 131 л.с. — это автомобиль, в который влюбляешься. Это доказательство того, что для наслаждения вождением не нужна запредельная мощность. Его легкость, баланс, точное рулевое управление и изысканная механическая коробка передач делают его машиной ощущений. Это автомобиль для пуристов, для тех, кто ценит связь между человеком и машиной. Его вневременной дизайн и механическая надежность делают его разумной покупкой для тех, кто ищет веселый и страстный родстер. Это автомобиль, который заставляет вас улыбаться в каждой поездке, настоящее противоядие от скуки за рулем.