Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
188Нм
Расход
7.8л/100
Выбросы
181г/км
0-100 км/ч
7.9с
Макс. скор.
218км/ч
Вес
1165кг
Цена
35,200€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 двери
150 L
50 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda MX-5 Roadster Coupé 2.0 Luxury · 160 CV (2013-2015)
Общее описание
Mazda MX-5 Roadster Coupé 2.0 Luxury 2013 года — это воплощение философии Jinba Ittai, идеального союза между всадником и лошадью. Этот родстер с убирающейся жесткой крышей предлагает универсальность купе и острые ощущения кабриолета в одном пакете. С 160 л.с. под капотом и 6-ступенчатой механической коробкой передач он обещает чистый и нефильтрованный опыт вождения, сохраняя сущность, которая сделала MX-5 легендой.
Опыт вождения
Управление MX-5 Roadster Coupé — это интуитивный опыт. 2,0-литровый двигатель мощностью 160 л.с., хотя и не является избытком чистой мощности, ощущается невероятно живым и охотно раскручивается до 7000 об/мин. Точное и информативное гидравлическое рулевое управление напрямую связывает вас с асфальтом, позволяя чувствовать каждый нюанс дороги. Подвеска с двойными поперечными рычагами на обеих осях предлагает идеальный баланс между комфортом и спортивностью, приглашая проходить повороты с улыбкой. Разгон от 0 до 100 км/ч за 7,9 секунды и максимальная скорость 218 км/ч — это достойные показатели, которые в сочетании с его малым весом в 1165 кг гарантируют исключительную маневренность. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя частью машины, продолжением ваших собственных желаний за рулем.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda MX-5 Roadster Coupé 2013 года вневременной и элегантный. Его плавные линии и классические пропорции родстера, с длинным капотом и короткой задней частью, вызывают ощущение движения даже в неподвижном состоянии. Самой отличительной особенностью является его убирающаяся жесткая крыша, которая плавно интегрируется в силуэт автомобиля, превращая его из кабриолета в купе за считанные секунды. Острые фары и характерная решетка радиатора Mazda придают ему решительный вид, а 17-дюймовые колеса с шинами 205/45 R17 завершают гармоничный и спортивный ансамбль. Это дизайн, который не ищет показной роскоши, а функциональной красоты и чистоты линий.
Технологии и особенности
Хотя Mazda MX-5 2013 года ориентирована на чистоту вождения, она включает в себя необходимые технологии для современного и безопасного опыта. Ее 2,0-литровый двигатель с непрямым впрыском и изменяемым впуском оптимизирует подачу мощности и эффективность. 6-ступенчатая механическая коробка передач является примером точного машиностроения, предлагая быстрые и приятные переключения. Что касается безопасности, она оснащена вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 290 мм спереди и дисками диаметром 280 мм сзади, обеспечивающими эффективное торможение. Гидравлический усилитель руля, хотя и не электрический, обеспечивает превосходную обратную связь. Внутри технология ориентирована на эргономику и простоту использования, с основными элементами управления под рукой, без ненужных отвлекающих факторов, которые отвлекают от удовольствия от вождения.
Конкуренция
В сегменте спортивных родстеров Mazda MX-5 Roadster Coupé 2013 года сталкивалась с такими конкурентами, как Porsche Boxster, BMW Z4 и Audi TT Roadster. Хотя эти конкуренты могли предложить больше мощности или большую роскошь, MX-5 отличалась своей ориентацией на легкость, маневренность и чистую связь с дорогой по более доступной цене. Ее убирающаяся жесткая крыша давала ей преимущество в универсальности по сравнению с некоторыми кабриолетами с мягким верхом, предлагая большую безопасность и изоляцию. Это был идеальный выбор для тех, кто ценил опыт вождения выше абсолютных показателей мощности или статуса бренда.
Заключение
Mazda MX-5 Roadster Coupé 2.0 Luxury 2013 года — это больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Это дань чистому вождению, связи между человеком и машиной. Его вневременной дизайн, непревзойденные ощущения от вождения и механическая надежность делают его современной классикой. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет острых ощущений за рулем, для тех, кто наслаждается каждым поворотом и каждым переключением передач. Автомобиль, который напоминает вам, почему вы влюбились в вождение, верный спутник для самых захватывающих дорог.