Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
188Нм
Расход
8л/100
Выбросы
188г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
194км/ч
Вес
1175кг
Цена
35,200€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 двери
150 L
50 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda MX-5 Roadster Coupé 2.0 Sportive Aut. · 160 CV (2013-2015)
Общее описание
Mazda MX-5 Roadster Coupé 2.0 Sportive Aut. 2013 года — это воплощение страсти к вождению. Этот культовый кабриолет с убирающейся жесткой крышей предлагает универсальность купе и свободу родстера. Это автомобиль, который не просто доставляет вас из пункта А в пункт Б, но и приглашает наслаждаться каждым километром с улыбкой. Его 160-сильный бензиновый двигатель и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач обещают маневренное и захватывающее вождение, сохраняя чистую сущность MX-5.
Опыт вождения
За рулем MX-5 Roadster Coupé связь с дорогой мгновенна и интуитивна. Точное и информативное гидравлическое рулевое управление позволяет чувствовать каждый поворот, а многорычажная подвеска на обеих осях гарантирует исключительное сцепление с дорогой и удивительную маневренность. Несмотря на умеренную мощность, 160 л.с. кажутся более чем достаточными для автомобиля весом всего 1175 кг, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 8,9 секунды и максимальную скорость 194 км/ч. Возможность убрать крышу за считанные секунды превращает каждую поездку в приключение на свежем воздухе, усиливая ощущения и удовольствие.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda MX-5 Roadster Coupé 2013 года вневременной и элегантный. Его плавные и компактные линии, с длиной 4020 мм и шириной 1720 мм, придают ему спортивный и сбалансированный вид. Убирающаяся жесткая крыша идеально интегрируется в силуэт автомобиля, сохраняя эстетику купе в закрытом состоянии и раскрывая сущность родстера при открытии. Такие детали, как 17-дюймовые диски и шины 205/45 R17, подчеркивают его динамичный характер, а его интерьер, хотя и компактный, разработан так, чтобы окутать водителя атмосферой чистого удовольствия от вождения.
Технологии и особенности
Хотя Mazda MX-5 Roadster Coupé 2013 года не выделяется обилием передовых технологий, она включает в себя ключевые элементы для приятного и безопасного вождения. Его 2,0-литровый двигатель с непрямым впрыском и изменяемым впуском, а также степенью сжатия 10,8, оптимизирует подачу мощности и эффективность. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает плавное и точное переключение, адаптируясь к различным стилям вождения. Что касается безопасности, он оснащен 290-миллиметровыми вентилируемыми передними дисковыми тормозами и 280-миллиметровыми задними дисками, обеспечивающими эффективное торможение. Гидравлический усилитель руля обеспечивает прямую и аутентичную обратную связь, отдавая приоритет связи с дорогой, а не чрезмерной помощи.
Конкуренция
В сегменте компактных и спортивных родстеров Mazda MX-5 Roadster Coupé 2013 года конкурировала с такими автомобилями, как BMW Z4, Audi TT Roadster или Mercedes-Benz SLK. Однако MX-5 всегда выделялась своей уникальной философией: предлагать максимальное удовольствие от вождения при небольшом весе и простой, но эффективной механике. В то время как ее конкуренты часто делали ставку на большую мощность и роскошь, MX-5 оставалась верной своим корням, предлагая чистый и доступный опыт вождения, что делало ее непревзойденным вариантом для пуристов.
Заключение
Mazda MX-5 Roadster Coupé 2.0 Sportive Aut. 2013 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Это транспортное средство, которое приглашает вас заново открыть для себя удовольствие от вождения, почувствовать ветер в волосах и насладиться каждым поворотом. Сочетание привлекательного дизайна, чистых ощущений и надежной механики делает его современной классикой. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет аутентичный и захватывающий опыт вождения, не отказываясь от универсальности убирающейся крыши. Настоящая икона, которая продолжает завоевывать сердца.




