Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
188Нм
Расход
7.6л/100
Выбросы
181г/км
0-100 км/ч
7.9с
Макс. скор.
218км/ч
Вес
1165кг
Цена
30,740€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 двери
150 L
50 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda MX-5 2.0 Sportive Roadster Coupé · 160 CV (2009-2010)
Общее описание
Mazda MX-5 2.0 Sportive Roadster Coupé 2009 года — это воплощение философии Jinba Ittai, идеального союза между всадником и лошадью. Этот родстер с убирающейся жесткой крышей предлагает лучшее из двух миров: острые ощущения от кабриолета и практичность купе. С бензиновым двигателем мощностью 160 л.с. и задним приводом он обещает чистый и нефильтрованный опыт вождения, сохраняя сущность, которая сделала MX-5 иконой.
Опыт вождения
За рулем этого MX-5 каждый поворот становится приглашением к веселью. Рулевое управление точное и информативное, точно передающее то, что происходит под колесами. 2,0-литровый двигатель мощностью 160 л.с. с радостью набирает обороты, обеспечивая линейную мощность, которая, хотя и не взрывная, более чем достаточна для наслаждения маневренным и захватывающим вождением. 6-ступенчатая механическая коробка передач — это наслаждение, с короткими, точными ходами, которые постоянно побуждают к переключению передач. Хорошо сбалансированная подвеска предлагает идеальный компромисс между комфортом и спортивностью, позволяя быстро и безопасно проходить повороты, не жертвуя комфортом в длительных поездках. Возможность убрать крышу за считанные секунды усиливает связь с окружающей средой, превращая каждую поездку в сенсорное приключение.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda MX-5 2.0 Sportive Roadster Coupé 2009 года вневременной и элегантный. Его плавные и компактные линии, наряду с низкой посадкой, придают ему безошибочно спортивный вид. Самой отличительной особенностью является его убирающаяся жесткая крыша, которая идеально вписывается в силуэт автомобиля в закрытом состоянии, превращая его в стильное купе. В открытом состоянии он представляет собой классический родстер с наклонным лобовым стеклом и короткой задней частью, которые подчеркивают его игривый характер. Такие детали, как 17-дюймовые колеса и острые фары, завершают эстетику, которая даже спустя годы остается привлекательной и желанной.
Технологии и особенности
Хотя Mazda MX-5 2009 года не является витриной передовых информационно-развлекательных технологий, она включает в себя ключевые элементы для безопасности и удовольствия от вождения. Ее 2,0-литровый двигатель с непрямым впрыском и изменяемым впуском, а также степенью сжатия 10,8, демонстрирует надежную и эффективную механическую инженерию для своего времени. Задний привод и двухрычажная подвеска на обеих осях являются основой ее исключительной динамики вождения. Вентилируемые передние и сплошные задние дисковые тормоза обеспечивают эффективное торможение. Внутри, хотя и просто, есть все необходимое для наслаждения поездкой, отдавая приоритет связи с дорогой над цифровыми отвлечениями.
Конкуренция
В своем сегменте Mazda MX-5 2.0 Sportive Roadster Coupé 2009 года сталкивалась с такими конкурентами, как BMW Z4, Audi TT Roadster или Porsche Boxster. Хотя они предлагали большую роскошь или более высокие характеристики, MX-5 выделялась своей чистотой вождения, легкостью и более доступной ценой. Ее акцент на удовольствии от вождения, без избыточной мощности или веса, делал ее уникальной альтернативой для тех, кто искал подлинный и управляемый спортивный автомобиль.
Заключение
Mazda MX-5 2.0 Sportive Roadster Coupé 2009 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Он представляет собой радость вождения в ее чистейшем виде, предлагая захватывающий и полезный опыт по разумной цене. Его сочетание привлекательного дизайна, непревзойденных ощущений от вождения и проверенной надежности делает его современной классикой, автомобилем, который продолжает очаровывать тех, кто ищет сущность спортивного вождения. Это автомобиль, чтобы наслаждаться, чувствовать ветер в лицо и помнить, что иногда меньше значит больше.
