Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Мощность
126л.с.
Крутящий момент
167Нм
Расход
7л/100
Выбросы
167г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
198км/ч
Вес
1150кг
Цена
21,020€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 двери
150 L
50 L
93 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda MX-5 1.8 Style Roadster Coupé · 126 CV (2012-2013)
Общее описание
Mazda MX-5 1.8 Style Roadster Coupé 2009 года — это воплощение философии Jinba Ittai, идеального союза между всадником и лошадью. Этот родстер с убирающимся жестким верхом предлагает универсальность купе и острые ощущения кабриолета в одном пакете. С 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 126 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач он обещает чистый и нефильтрованный опыт вождения, сохраняя сущность, которая сделала MX-5 иконой.
Опыт вождения
Управление MX-5 — это интуитивный опыт. Двигатель мощностью 126 л.с., хотя и не самый мощный, ощущается живым и готовым к высоким оборотам, выдавая максимальный крутящий момент при 4500 об/мин. Гидравлическое рулевое управление точное и информативное, передавая каждую деталь асфальта вашим рукам. Двухрычажная подвеска на обеих осях, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивает исключительное сцепление и удивительную маневренность в поворотах. Задний привод и низкий вес в 1150 кг делают каждый поворот наслаждением, приглашая к спортивному и захватывающему вождению. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,9 секунды и максимальная скорость 198 км/ч — скромные цифры на бумаге, но на дороге ощущение скорости и связи с машиной несравнимо. Это автомобиль, который заставляет вас улыбаться в каждой поездке, будь то по горной дороге или по прибрежной трассе с открытым верхом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda MX-5 Roadster Coupé вневременной и элегантный. Его плавные и компактные линии, с длиной 4020 мм, шириной 1720 мм и высотой 1255 мм, придают ему спортивный и сбалансированный вид. Убирающийся жесткий верх, одна из его самых отличительных особенностей, идеально интегрируется в силуэт автомобиля, превращая его из купе в родстер за считанные секунды. Острые передние фары и характерная решетка радиатора Mazda придают ему решительный вид. Внутри салон уютный и функциональный, рассчитанный на двух пассажиров, с багажником объемом 150 литров, который, хотя и не огромен, достаточен для поездки на выходные. Каждый элемент продуман для удовольствия водителя, с безупречной эргономикой и качественными материалами, которые передают ощущение прочности и заботы.
Технологии и особенности
Хотя Mazda MX-5 2009 года не обладает последними технологическими инновациями современных автомобилей, ее технология сосредоточена на чистоте вождения. 1,8-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и изменяемым впуском, наряду со степенью сжатия 10,8, оптимизирует подачу мощности и эффективность. Гидравлический усилитель руля, в отличие от современных электрических систем, предлагает более прямую и аутентичную обратную связь. 290-миллиметровые вентилируемые передние дисковые тормоза и 280-миллиметровые задние диски обеспечивают эффективное и безопасное торможение. Двухрычажная подвеска на обеих осях, передовое техническое решение для своего времени, способствует отличной динамике вождения. Что касается подключения, это автомобиль, который приглашает вас отключиться от цифрового мира и соединиться с дорогой, предлагая аналоговый и полезный опыт вождения.
Конкуренция
В своем сегменте Mazda MX-5 Roadster Coupé конкурирует с такими моделями, как BMW Z4, Mercedes-Benz SLK и Audi TT Roadster. Однако MX-5 выделяется своим акцентом на легкость, маневренность и чистоту вождения по более доступной цене. В то время как его немецкие конкуренты часто отдают приоритет роскоши и грубой мощности, MX-5 фокусируется на связи между водителем и дорогой, предлагая более прямой и захватывающий опыт. Его убирающийся жесткий верх дает ему преимущество в универсальности по сравнению с некоторыми родстерами с мягким верхом, сочетая безопасность и изоляцию купе со свободой кабриолета.
Заключение
Mazda MX-5 1.8 Style Roadster Coupé 2009 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Это транспортное средство, которое прославляет радость вождения, связь с машиной и свободу открытой дороги. Его вневременной дизайн, исключительное динамическое поведение и живой двигатель делают его идеальным выбором для тех, кто ищет чистый и захватывающий опыт вождения. Хотя он не самый мощный и не самый технологичный, его очарование заключается в его простоте и в том, как он заставляет вас чувствовать себя. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться каждым поворотом, каждым ускорением и каждым моментом за рулем, превращая каждую поездку в незабываемое приключение. Современная классика, которая продолжает завоевывать сердца.