Mazda MX-5 Roadster Coupe 1.8 Active+ · 126 CV (2007-2008)

2007
Gasolina
RWD
Manual 5v
Mazda MX-5 - Vista 1
Mazda MX-5 - Vista 2
Mazda MX-5 - Vista 3
Mazda MX-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda MX-5

Мощность

126л.с.

Крутящий момент

167Нм

Расход

7.3л/100

Выбросы

174г/км

0-100 км/ч

9.6с

Макс. скор.

200км/ч

Вес

1192кг

Цена

25,625

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

RWD

Места

2 / 2 двери

Багажник

150 L

Бак

50 L

Мощность

93 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность126 CV / 93 kW
Максимальный крутящий момент167 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак50 L
Багажник150 L

Детальный анализ Mazda MX-5 Roadster Coupe 1.8 Active+ · 126 CV (2007-2008)

Общее описание

Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8 Active+ 2007 года — это воплощение философии Jinba Ittai, идеального единения всадника и лошади. Этот родстер с убирающейся жесткой крышей предлагает лучшее из двух миров: острые ощущения от кабриолета и практичность купе. Это автомобиль, который приглашает вас водить, чувствовать дорогу и наслаждаться каждым поворотом с улыбкой.

Опыт вождения

За рулем MX-5 связь мгновенна. Его 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 126 л.с., хотя и не самый мощный, чувствует себя живым и готовым к высоким оборотам, выдавая максимальный крутящий момент 167 Нм при 4500 об/мин. 5-ступенчатая механическая коробка передач — это наслаждение, с короткими и точными ходами, которые делают каждое переключение приятным. Рулевое управление прямое и информативное, точно передающее то, что происходит под колесами. Подвеска с двойными поперечными рычагами на обеих осях обеспечивает идеальный баланс между комфортом и спортивностью, позволяя автомобилю наклоняться ровно настолько, чтобы чувствовать перераспределение веса без ущерба для устойчивости. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя частью машины, продолжением вашей воли, и который дарит вам моменты чистого удовольствия от вождения, будь то на горной дороге или во время неспешной поездки по побережью. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,6 секунды и максимальная скорость 200 км/ч — это цифры, которые, хотя и не являются впечатляющими, более чем достаточны для наслаждения маневренным и захватывающим вождением.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mazda MX-5 Roadster Coupé вневременной и элегантный. Его плавные линии и сбалансированные пропорции придают ему спортивный и утонченный вид. Самой отличительной особенностью этой версии является убирающаяся жесткая крыша, которая складывается и раскладывается за считанные секунды, превращая автомобиль из купе в родстер одним нажатием кнопки. Передние фары с их пронзительным взглядом и передняя решетка, вызывающая улыбку, придают ему уникальную индивидуальность. Компактные размеры: длина 3995 мм, ширина 1720 мм и высота 1255 мм, а также колесная база 2330 мм, способствуют его маневренности и динамичному внешнему виду. 16-дюймовые колеса с шинами 205/50 R16 завершают гармоничный и привлекательный образ.

Технологии и особенности

Хотя Mazda MX-5 Roadster Coupé 2007 года не является витриной самых передовых технологий, она включает в себя элементы, улучшающие впечатления от вождения и комфорт. Ее 1,8-литровый бензиновый двигатель оснащен непрямым впрыском и изменяемым впуском, оптимизируя подачу мощности и эффективность. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает точную реакцию. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 290 мм спереди и дисками диаметром 280 мм сзади, обеспечивающими эффективное торможение. Независимая подвеска на обеих осях с стабилизаторами поперечной устойчивости способствует его превосходному динамическому поведению. Внутри, хотя и просто, все спроектировано для водителя, с продуманной эргономикой и элементами управления в пределах легкой досягаемости. Механическая надежность — одна из отличительных черт Mazda, и этот MX-5 не исключение.

Конкуренция

В своем сегменте Mazda MX-5 Roadster Coupé сталкивалась с такими конкурентами, как BMW Z4, Mercedes-Benz SLK или Audi TT Roadster. Однако MX-5 всегда выделялась своим пуристским подходом к вождению, легкостью и более доступной ценой. В то время как ее конкуренты часто выбирали более мощные двигатели и большую роскошь, MX-5 оставалась верной своей сути легкого и веселого родстера, предлагая более интуитивный и связанный опыт вождения. Ее убирающаяся жесткая крыша давала ей преимущество в универсальности по сравнению с другими родстерами с мягким верхом, сочетая безопасность и изоляцию купе со свободой кабриолета.

Заключение

Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8 Active+ 2007 года — это автомобиль, который превосходит время. Это современная классика, которая продолжает предлагать один из самых чистых и полезных впечатлений от вождения на рынке. Сочетание привлекательного дизайна, непревзойденных ощущений от вождения и проверенной надежности делает его идеальным выбором для тех, кто ищет автомобиль для удовольствия, чтобы чувствовать дорогу и убежать от рутины. Это автомобиль, который влюбляет в себя с первого момента и приглашает вас прожить каждое путешествие как приключение. Настоящая икона, которая продолжает завоевывать сердца.