Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Мощность
184л.с.
Крутящий момент
205Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
155г/км
0-100 км/ч
6.8с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1149кг
Цена
37,974€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 двери
127 L
45 L
135 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda MX-5 RF 2.0 SKYACTIV-G 135 kW (184 CV) Kizuna · 184 CV (2022-2023)
Общее описание
Mazda MX-5 RF 2.0 SKYACTIV-G мощностью 184 л.с. — это современное воплощение классического родстера, автомобиль, который приглашает вас почувствовать дорогу и ветер в каждой поездке. Благодаря убирающейся жесткой крыше он сочетает в себе острые ощущения от кабриолета с универсальностью купе, предлагая чистый и нефильтрованный опыт вождения.
Опыт вождения
Управление MX-5 RF — это наслаждение для чувств. Его 184-сильный двигатель, хотя и не самый мощный на рынке, ощущается невероятно живым благодаря малому весу и шестиступенчатой механической коробке передач, которая является произведением искусства. Рулевое управление точное и информативное, а подвеска, хотя и жесткая, уверенно поглощает неровности, позволяя чувствовать каждый поворот и каждое изменение уклона. Разгон от 0 до 100 км/ч за 6,8 секунды и максимальная скорость 220 км/ч — это показатели, которыми в этом автомобиле наслаждаются в полной мере, не только на прямой, но и в каждом повороте. Это автомобиль, который заставляет вас улыбаться, который связывает вас с дорогой так, как это удается немногим современным автомобилям.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda MX-5 RF — это заявление о намерениях. Его плавные и компактные линии вызывают в памяти сущность классических родстеров, но с современным и элегантным оттенком. Самая отличительная особенность — это убирающаяся жесткая крыша, которая искусно складывается всего за несколько секунд, превращая автомобиль из стильного купе в кабриолет с уникальным задним профилем. Острые светодиодные фары и выдающаяся решетка радиатора придают ему решительный вид, а сбалансированные пропорции и низкая высота (1230 мм) подчеркивают его спортивный характер. Это автомобиль, который привлекает внимание, объект желания, сочетающий красоту и функциональность.
Технологии и особенности
Хотя MX-5 RF сосредоточен на чистоте вождения, он не экономит на основных технологиях. Его 2,0-литровый двигатель SKYACTIV-G мощностью 184 л.с. является примером эффективной инженерии, предлагая захватывающую производительность при комбинированном расходе 6,9 л/100 км. Прямой впрыск и степень сжатия 13:1 демонстрируют приверженность Mazda эффективности. Внутри, хотя акцент сделан на минимализм, он оснащен интуитивно понятной информационно-развлекательной системой и необходимыми удобствами для повседневного использования. Электрический усилитель руля и вентилируемые передние и задние дисковые тормоза обеспечивают оптимальный контроль и безопасность, а многорычажная подвеска на обеих осях обеспечивает исключительное динамическое поведение.
Конкуренция
В сегменте чистых родстеров у Mazda MX-5 RF мало прямых конкурентов, предлагающих столь аутентичный опыт по аналогичной цене. Мы могли бы рассмотреть Toyota GR86 или Subaru BRZ за их акцент на спортивное вождение и задний привод, хотя это купе. Другие кабриолеты, такие как BMW Z4 или Audi TT Roadster, находятся в более высокой ценовой и мощностной категории, предлагая более роскошный, но, возможно, менее интуитивный опыт. MX-5 RF остается уникальным вариантом для тех, кто ищет сущность спортивного вождения без излишеств.
Заключение
Mazda MX-5 RF 2.0 SKYACTIV-G мощностью 184 л.с. — это больше, чем автомобиль; это философия. Это доказательство того, что для полного наслаждения вождением не нужна запредельная мощность. Его вневременной дизайн, чистые ощущения и хорошо интегрированные технологии делают его исключительным автомобилем для автолюбителей. Это автомобиль, который приглашает вас отправиться в путь, почувствовать ветер и насладиться каждым километром. Жемчужина для водителя, который ценит связь между человеком и машиной.