Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Мощность
184л.с.
Крутящий момент
205Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
155г/км
0-100 км/ч
6.8с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1147кг
Цена
34,895€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 двери
127 L
45 L
135 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda MX-5 RF 2.0 SKYACTIV-G 2.0 135 kW (184 CV) i-Stop & i-Eloop Zenith · 184 CV (2018-2022)
Общее описание
Mazda MX-5 RF 2019 года, в версии Zenith с двигателем 2.0 SKYACTIV-G мощностью 184 л.с., является заявлением о намерениях. Это не просто автомобиль, это философия на колесах. Благодаря выдвижной жесткой крыше он сочетает в себе острые ощущения кабриолета с практичностью и изысканностью купе. Это автомобиль, который приглашает вас водить, чувствовать дорогу и наслаждаться каждым поворотом, сохраняя чистую сущность того, чем должен быть родстер.
Опыт вождения
За рулем MX-5 RF ощущения чистые и прямые. 184-сильный атмосферный двигатель с линейной реакцией толкает вас с такой мягкостью, которая превращается в волнение по мере набора оборотов, достигая своего пика при 7000 об/мин. Шестиступенчатая механическая коробка передач — это наслаждение, с короткими и точными ходами, которые заставляют вас чувствовать себя частью машины. Электрический усилитель руля информативен, сообщая вам обо всем, что происходит под колесами. Каждый поворот, каждое ускорение, каждое торможение переживается с такой интенсивностью, которую могут предложить немногие современные автомобили. Это автомобиль, который заставляет вас улыбаться, соединяет вас с дорогой и напоминает, почему вы любите водить.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda MX-5 RF — это произведение искусства в движении. Его плавные линии и идеальные пропорции вызывают вневременную элегантность классических родстеров, но с современным и отличительным штрихом. Силуэт компактен и атлетичен, с длинным капотом и короткой задней частью, которые подчеркивают его спортивный характер. Выдвижная жесткая крыша является главным героем, превращая автомобиль из элегантного купе в кабриолет за считанные секунды, не жертвуя эстетической гармонией. Острые светодиодные фары и характерная решетка Mazda придают ему пронзительный взгляд. Внутри простота и эргономика являются ключевыми, с качественными материалами и расположением, которое ставит водителя в центр всего.
Технологии и особенности
Хотя MX-5 RF сосредоточен на чистоте вождения, он не отказывается от основных технологий. Двигатель 2.0 SKYACTIV-G мощностью 184 л.с. включает такие технологии, как i-Stop и i-Eloop, для повышения эффективности без ущерба для производительности. Прямой впрыск и высокая степень сжатия 13:1 являются свидетельством передовой инженерии Mazda. В шасси многорычажная подвеска на обеих осях и вентилируемые передние и сплошные задние дисковые тормоза обеспечивают исключительное динамическое поведение. Электрический усилитель руля обеспечивает точность и ощущение. В салоне, хотя и минималистичном, есть необходимые информационно-развлекательные системы для повседневного использования, незаметно интегрированные, чтобы не отвлекать от вождения.
Конкуренция
В сегменте чистых родстеров Mazda MX-5 RF сталкивается с небольшим количеством прямых конкурентов, которые предлагают такой аутентичный и доступный опыт. Мы могли бы рассмотреть Fiat 124 Spider, который использует ту же платформу, но с турбированным двигателем и немного другим характером. Другими возможными конкурентами, хотя и с более премиальным или спортивным подходом, были бы Audi TT Roadster или BMW Z4, но они обычно имеют другую цену и философию вождения, более ориентированную на комфорт или грубую мощность, чем на легкость и связь с водителем, которые предлагает MX-5.
Заключение
Mazda MX-5 RF 2.0 SKYACTIV-G мощностью 184 л.с. — это гораздо больше, чем автомобиль; это опыт, декларация любви к вождению. Его сочетание вневременного дизайна, чистых ощущений, хорошо интегрированных технологий и конкурентоспособной цены делает его неотразимым выбором для тех, кто ищет автомобиль, который заставляет их чувствовать себя живыми за рулем. Это автомобиль, который приглашает вас исследовать второстепенные дороги, наслаждаться ветром в лицо и заново открывать для себя удовольствие от вождения. Автомобильная жемчужина, которая сохранится надолго.