Mazda MX-5 RF 1.5 SKYACTIV-G 97 kW (132 CV) Kizuna · 132 CV (2022-2023)

2019
Gasolina
RWD
Manual 6v
Mazda MX-5 - Vista 1
Mazda MX-5 - Vista 2
Mazda MX-5 - Vista 3

Especificaciones y análisis del Mazda MX-5

Мощность

132л.с.

Крутящий момент

152Нм

Расход

6.3л/100

Выбросы

142г/км

0-100 км/ч

8.6с

Макс. скор.

203км/ч

Вес

1114кг

Цена

34,974

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

RWD

Места

2 / 2 двери

Багажник

127 L

Бак

45 L

Мощность

97 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность132 CV / 97 kW
Максимальный крутящий момент152 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак45 L
Багажник127 L

Детальный анализ Mazda MX-5 RF 1.5 SKYACTIV-G 97 kW (132 CV) Kizuna · 132 CV (2022-2023)

Общее описание

Mazda MX-5 RF 1.5 SKYACTIV-G мощностью 132 л.с. — это современное воплощение классического родстера, предлагающее чистый и захватывающий опыт вождения. Эта модель 2019 года с выдвижной жесткой крышей сочетает в себе удовольствие от кабриолета с комфортом и безопасностью купе. Это автомобиль, созданный для тех, кто ценит связь с дорогой и простоту в ее лучшем проявлении.

Опыт вождения

Управлять MX-5 RF — одно удовольствие. Его 1,5-литровый двигатель, хотя и не самый мощный, ощущается живым и охотно набирает обороты, выдавая свои 132 л.с. линейно и захватывающе. Шестиступенчатая механическая коробка передач — произведение искусства, с короткими и точными ходами, которые постоянно побуждают к переключению передач. Рулевое управление информативно, а легкое, сбалансированное шасси позволяет чувствовать каждый поворот и каждое изменение веса. Подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях обеспечивает идеальный баланс между комфортом и спортивностью, поглощая неровности без ущерба для маневренности. Это автомобиль, который заставляет вас улыбаться в каждой поездке, будь то по горной дороге или во время неспешной прогулки по побережью.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mazda MX-5 RF вневременной и элегантный. Его силуэт купе с выдвижной жесткой крышей придает ему более изысканную эстетику, чем версия с мягкой крышей. Плавные линии и классические пропорции родстера, с длинным капотом и короткой задней частью, придают ему безошибочное присутствие. Острые светодиодные фары и характерная решетка радиатора Mazda завершают агрессивный, но утонченный передний вид. Интерьер, хотя и компактный, разработан с безупречной эргономикой, ставя водителя в центр внимания. Материалы хорошего качества, а подгонка точна, создавая уютную и спортивную атмосферу.

Технологии и особенности

Несмотря на акцент на чистоту вождения, MX-5 RF включает в себя современные технологии для улучшения впечатлений. 1,5-литровый двигатель SKYACTIV-G является примером эффективности и производительности, с прямым впрыском и высокой степенью сжатия. Информационно-развлекательная система, хотя и не самая передовая на рынке, выполняет свою функцию с базовым подключением. Электрический усилитель руля точен, а тормозная система с вентилируемыми передними дисками и задними дисками обеспечивает безопасное торможение. Легкость конструкции, весящей всего 1114 кг, является одним из ее величайших технологических достоинств, обеспечивая маневренную производительность при ограниченной мощности.

Конкуренция

В сегменте спортивных родстеров Mazda MX-5 RF сталкивается с небольшим количеством прямых конкурентов, предлагающих такой чистый и доступный опыт. Мы могли бы рассмотреть Toyota GR86 или Subaru BRZ, хотя это купе, а не кабриолеты. Другие возможные конкуренты, такие как BMW Z4 или Porsche 718 Boxster, находятся в значительно более высоком ценовом и производительном диапазоне. MX-5 RF позиционируется как уникальный вариант для тех, кто ищет веселый, маневренный автомобиль с культовым дизайном, не тратя при этом целое состояние.

Заключение

Mazda MX-5 RF 1.5 SKYACTIV-G мощностью 132 л.с. — это больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Это автомобиль, который ставит во главу угла удовольствие от вождения, связь с дорогой и механическую простоту. Его вневременной дизайн, чистые ощущения от вождения и выдвижная жесткая крыша делают его неотразимым выбором для любителей родстеров. Это не самый мощный или самый технологичный автомобиль, но это один из самых приятных в управлении, предлагающий опыт, которому немногие современные автомобили могут сравниться. Это автомобиль, чтобы наслаждаться, чувствовать ветер в волосах и вспоминать, почему мы любим водить.