Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
188Нм
Расход
8.2л/100
Выбросы
193г/км
0-100 км/ч
7.9с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1170кг
Цена
30,475€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 двери
150 L
50 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda MX-5 2.0 Sportive · 160 CV (2005-2008)
Общее описание
Mazda MX-5 2.0 Sportive 2006 года — это воплощение философии Jinba Ittai, идеального единения всадника и лошади. Этот родстер с 160-сильным бензиновым двигателем и задним приводом обещает чистое и захватывающее вождение, сохраняя сущность, которая сделала MX-5 иконой. Его цена в 30 475 евро позиционировала его как привлекательный вариант для любителей вождения.
Опыт вождения
Управление MX-5 2.0 Sportive — это наслаждение для чувств. Его 2,0-литровый двигатель мощностью 160 л.с. при 6700 об/мин и крутящим моментом 188 Нм при 5000 об/мин обеспечивает живой и прогрессивный отклик. Разгон от 0 до 100 км/ч за 7,9 секунды и максимальная скорость 210 км/ч в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач гарантируют прямую связь с дорогой. Задний привод и двухрычажная подвеска на обеих осях обеспечивают маневренное и веселое управление, приглашая наслаждаться каждым поворотом. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя частью машины, продолжением ваших желаний за рулем.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda MX-5 2006 года вневременной и функциональный. Его компактные и спортивные линии с длиной 3995 мм, шириной 1720 мм и высотой 1245 мм придают ему безошибочное присутствие. 17-дюймовые колеса с шинами 205/45 R17 дополняют его динамичную эстетику. Интерьер, хотя и простой, ориентирован на водителя, с двумя сиденьями, которые обнимают вас, и 150-литровым багажником, достаточным для поездки на выходные. Это дизайн, который ставит опыт вождения выше излишней роскоши.
Технологии и особенности
Хотя Mazda MX-5 2.0 Sportive 2006 года не отличалась обилием передовых технологий, она включала ключевые элементы для своей производительности и безопасности. Ее двигатель с непрямым впрыском с переменным впуском, алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров был примером эффективной инженерии. Передние вентилируемые дисковые тормоза диаметром 290 мм и задние диски диаметром 280 мм обеспечивали эффективное торможение. Реечное рулевое управление обеспечивало точный отклик, что является фундаментальным для ощущения контроля, которое передает этот родстер. Его технология была сосредоточена на чистой механике и связи с дорогой.
Конкуренция
В своем сегменте Mazda MX-5 2.0 Sportive 2006 года сталкивалась с такими конкурентами, как Honda S2000, BMW Z4 или Porsche Boxster. Хотя некоторые из них могли предложить большую мощность или большую роскошь, MX-5 всегда отличалась своей легкостью, балансом и философией чистого вождения по более доступной цене. Ее очарование заключается в простоте и эффективности ее предложения, обеспечивая несравненный опыт для пуристов.
Заключение
Mazda MX-5 2.0 Sportive 2006 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Это транспортное средство, которое приглашает вас наслаждаться каждым километром, чувствовать ветер в лицо и соединяться с дорогой висцеральным образом. Его сочетание производительности, вневременного дизайна и проверенной надежности делает его исключительным выбором для тех, кто ищет подлинный и захватывающий родстер. Это автомобиль, который, несмотря на годы, продолжает вызывать улыбки и завоевывать сердца.