Mazda MX-5 Active+ 2.0 · 160 CV (2008-2009)

2006
Gasolina
RWD
Manual 5v
Mazda MX-5 - Vista 1
Mazda MX-5 - Vista 2
Mazda MX-5 - Vista 3
Mazda MX-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda MX-5

Мощность

160л.с.

Крутящий момент

188Нм

Расход

7.7л/100

Выбросы

183г/км

0-100 км/ч

7.9с

Макс. скор.

210км/ч

Вес

1155кг

Цена

27,000

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

RWD

Места

2 / 2 двери

Багажник

150 L

Бак

50 L

Мощность

118 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность160 CV / 118 kW
Максимальный крутящий момент188 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак50 L
Багажник150 L

Детальный анализ Mazda MX-5 Active+ 2.0 · 160 CV (2008-2009)

Общее описание

Mazda MX-5 Active+ 2.0 2006 года — это воплощение философии «Джинба Иттай», единства всадника и лошади. Этот двухместный родстер с 160-сильным бензиновым двигателем и задним приводом обещает чистый и захватывающий опыт вождения. Это автомобиль, созданный для тех, кто стремится чувствовать дорогу и наслаждаться каждым поворотом, без лишних изысков.

Опыт вождения

Управление MX-5 — это наслаждение для чувств. Его 2,0-литровый двигатель мощностью 160 л.с. при 6700 об/мин и крутящим моментом 188 Нм при 5000 об/мин предлагает живой отклик и опьяняющий звук, который приглашает раскручивать обороты. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и пряма, обеспечивая полный контроль над подачей мощности. Разгон от 0 до 100 км/ч за 7,9 секунды и максимальная скорость 210 км/ч — это не умопомрачительные цифры, но истинная магия заключается в маневренности и балансе шасси. Двухрычажная подвеска на обеих осях, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, гарантирует исключительное сцепление и информативное рулевое управление, передающее каждую деталь асфальта. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя частью машины, продолжением вашей воли на дороге.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mazda MX-5 2006 года вневременной и функциональный. Его компактные и спортивные линии, с длиной 3995 мм, шириной 1720 мм и высотой 1245 мм, придают ему безошибочное присутствие. Легко управляемый мягкий верх мгновенно преображает автомобиль, приглашая насладиться свежим воздухом. Интерьер, хотя и простой, ориентирован на водителя, с хорошо продуманной эргономикой и качественными материалами, которые передают долговечность. Спортивные сиденья идеально поддерживают тело, а 150-литровый багажник, хотя и не огромный, достаточен для поездки на выходные.

Технологии и особенности

В Mazda MX-5 Active+ 2.0 технология служит опыту вождения. Его 1999-кубовый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и переменным впуском является примером утонченной механической инженерии. Алюминиевый блок и головка блока цилиндров способствуют снижению веса до 1155 кг, что улучшает маневренность и производительность. Реечное рулевое управление обеспечивает прямую связь с колесами, без ненужных фильтров. Хотя у него нет новейших электронных помощников современных автомобилей, его акцент на чистой механике — это именно то, что делает его таким особенным. Эффективность поддерживается комбинированным расходом 7,7 л/100 км, с выбросами CO2 183 г/км, что дает ему этикетку C от DGT.

Конкуренция

В своем сегменте Mazda MX-5 Active+ 2.0 сталкивалась с такими конкурентами, как Honda S2000, Toyota MR2 или даже более скромные версии Porsche Boxster. Однако MX-5 всегда выделялась своим балансом между производительностью, удовольствием и более доступной ценой. Ее философия легкого и маневренного родстера отличает ее от других более мощных, но также более тяжелых и сложных спортивных автомобилей.

Заключение

Mazda MX-5 Active+ 2.0 2006 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Это транспортное средство, которое приглашает вас ездить ради чистого удовольствия, чувствовать дорогу и наслаждаться каждым моментом за рулем. Его классический дизайн, чистая механика и непревзойденные ощущения делают его вневременной иконой. Это идеальный выбор для тех, кто ценит связь с машиной и острые ощущения от вождения с открытым верхом.