Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Мощность
145л.с.
Крутящий момент
168Нм
Расход
9.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1080кг
Цена
24,950€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
RWD
2 / 2 двери
144 L
50 L
107 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda MX-5 Touring 1.8 16V Aut. · 145 CV (2001-2002)
Общее описание
Mazda MX-5 2001 года в версии Touring 1.8 16V Automatic — это родстер, воплощающий чистую сущность удовольствия от вождения. По цене 24 950 евро эта модель представляет собой привлекательный вариант для тех, кто ищет веселый автомобиль с характером, без претензий на излишнюю роскошь, но с прочным качеством сборки и вневременным дизайном, который продолжает приковывать взгляды.
Опыт вождения
Вождение MX-5 — это опыт, выходящий за рамки простого перемещения. Его 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 145 л.с. в сочетании с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает быструю реакцию и опьяняющий звук, который побуждает выжимать максимум из каждого поворота. Задний привод и малый вес в 1080 кг гарантируют исключительную маневренность и прямую связь с дорогой. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11 секунд и максимальная скорость 190 км/ч, хотя и не являются показателями суперкара, более чем достаточны для получения захватывающего и веселого вождения, особенно с ветром в лицо. Двухрычажная подвеска на обеих осях, а также вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски обеспечивают динамичное и безопасное поведение.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda MX-5 2001 года — это мгновенная классика. Ее плавные и компактные линии, с низким и широким силуэтом, напоминают спортивность британских родстеров прошлых лет, но с японским оттенком надежности и точности. Передние фары, хотя и не убирающиеся, как в предыдущих поколениях, сохраняют дружелюбное и характерное выражение. Интерьер, хотя и простой, разработан для водителя, с безупречной эргономикой и качественными материалами, которые хорошо выдерживают испытание временем. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается эстетически привлекательным и мгновенно узнаваемым.
Технологии и особенности
В 2001 году технология MX-5 была сосредоточена на механике и чистом опыте вождения. Его 1,8-литровый двигатель с непрямым впрыском, с алюминиевой головкой блока цилиндров и чугунным блоком, является примером надежной и долговечной инженерии. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая современная, плавно выполняет свою функцию. Что касается безопасности, он оснащен дисковыми тормозами на всех четырех колесах и реечным рулевым управлением, которое обеспечивает отличную обратную связь. Не ожидайте больших сенсорных экранов или передовых систем помощи водителю, так как этот автомобиль сосредоточен на главном: связи между водителем и машиной.
Конкуренция
В своем сегменте Mazda MX-5 2001 года конкурировала с другими родстерами, такими как BMW Z3, Mercedes-Benz SLK или Toyota MR2. Однако MX-5 всегда отличалась своей философией доступного и веселого спортивного автомобиля, предлагая чистый и нефильтрованный опыт вождения, которому немногие конкуренты могли бы соответствовать по цене. Его легкость, маневренность и надежность делали его очень привлекательным вариантом по сравнению с более мощными или роскошными моделями, но часто менее коммуникативными.
Заключение
Mazda MX-5 Touring 1.8 16V Automatic 2001 года — это автомобиль, в который влюбляешься. Это доказательство того, что для получения удовольствия от вождения не нужна запредельная мощность. Его вневременной дизайн, динамичное поведение и механическая надежность делают его современной классикой и отличным выбором для тех, кто ищет настоящий и веселый родстер. Это автомобиль, чтобы наслаждаться каждым километром, чувствовать ветер и соединяться с дорогой так, как немногие современные автомобили могут предложить. Жемчужина для любителей чистого вождения.