Especificaciones y análisis del Mazda MX-30
Мощность
145л.с.
Крутящий момент
271Нм
Расход
19л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.7с
Макс. скор.
140км/ч
Вес
1720кг
Цена
35,640€
Техническое резюме
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 двери
366 L
- L
107 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda MX-30 Evolution · 145 CV (2020-2022)
Общее описание
Mazda MX-30 Evolution 2020 года представлена как смелое и необычное предложение в растущем сегменте электромобилей. С дизайном, ломающим стереотипы, и философией, ориентированной на удовольствие от вождения, этот компактный электрический кроссовер стремится завоевать тех, кто ценит оригинальность и связь с дорогой, не отказываясь от устойчивого развития. Его цена в 35 640 евро позиционирует его в конкурентной нише, предлагая отличительную альтернативу более традиционным электромобилям.
Опыт вождения
За рулем MX-30 ощущается маневренность и контроль. Его 145 л.с. и 271 Нм крутящего момента, передаваемые мгновенно, позволяют разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,7 секунды, чего достаточно для уверенного движения в городском и междугороднем трафике. Максимальная скорость 140 км/ч адекватна для автомобиля его класса. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, предлагает замечательный баланс между комфортом и динамикой, поглощая неровности асфальта без ущерба для устойчивости. Точное и информативное электрическое рулевое управление способствует приятному вождению, делая каждую поездку удовольствием. Аккумулятор емкостью 35,5 кВтч, расположенный по центру, способствует низкому центру тяжести, улучшая устойчивость и ощущение уверенности. Однако его запас хода по циклу WLTP в 200 км может быть ограничен для дальних поездок, что позиционирует его скорее как городской автомобиль или для ежедневных поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda MX-30, несомненно, является одним из его самых сильных и отличительных черт. Mazda выбрала эстетику, которая сочетает элементы кроссовера с чертами купе, создавая современный и атлетичный силуэт. Задние двери с обратным открыванием, известные как 'freestyle doors', являются отсылкой к культовому RX-8 и не только добавляют оригинальности, но и облегчают доступ к задним сиденьям. Интерьер представляет собой изобилие экологичных материалов и минималистичный, функциональный дизайн. Плавающая центральная консоль и использование пробки в некоторых деталях, материала с историей в Mazda, добавляют нотку тепла и эксклюзивности. 8,8-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы и дополнительный экран для управления климат-контролем, элегантно интегрированные, усиливают ощущение современности и технологий. При длине 4395 мм, ширине 1795 мм и высоте 1555 мм он предлагает компактный размер, идеальный для города, не уступая просторному салону для пяти пассажиров и багажнику объемом 366 литров.
Технологии и особенности
MX-30 включает в себя ряд передовых технологий, которые улучшают как безопасность, так и комфорт. Его электрическая силовая установка с аккумулятором на 35,5 кВтч и двигателем мощностью 145 л.с. обеспечивает плавное и тихое вождение. Что касается зарядки, он поддерживает до 50 кВт постоянного тока, что позволяет зарядить от 10 до 80% примерно за 36 минут, и до 6,6 кВт переменного тока, с полной зарядкой примерно за 10 часов. Информационно-развлекательная система интуитивно понятна и совместима с Apple CarPlay и Android Auto. Кроме того, он оснащен полным набором систем помощи водителю Mazda i-Activsense, который включает адаптивный круиз-контроль, систему удержания полосы движения и экстренное торможение, среди прочего, обеспечивая высокий уровень активной безопасности. Электрический усилитель руля и вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза обеспечивают точную и эффективную реакцию.
Конкуренция
На конкурентном рынке электрических кроссоверов Mazda MX-30 сталкивается с такими соперниками, как Hyundai Kona Electric, Kia e-Niro, Peugeot e-2008 и MG ZS EV. Каждый из них предлагает различные решения с точки зрения запаса хода, мощности и дизайна. Kona и e-Niro обычно выделяются своим большим запасом хода, в то время как e-2008 и ZS EV конкурируют по цене и оснащению. MX-30 отличается своим авангардным дизайном, качеством отделки салона и более ориентированным на удовольствие от вождения, хотя его запас хода является фактором, который следует учитывать по сравнению с некоторыми из его прямых конкурентов.
Заключение
Mazda MX-30 Evolution — это автомобиль, который апеллирует к эмоциям и индивидуальности. Это не самый дальнобойный электромобиль на рынке, но он компенсирует это захватывающим дизайном, высококачественным интерьером и динамикой вождения, которая приглашает наслаждаться каждой поездкой. Это идеальный вариант для тех, кто ищет электромобиль с характером, который идеально подходит для городского и пригородного использования и предлагает изысканный и подключенный опыт вождения. Его акцент на устойчивость, как в силовой установке, так и в используемых материалах, делает его осознанным и привлекательным выбором для современного водителя.