Especificaciones y análisis del Mazda MX-30
Мощность
145л.с.
Крутящий момент
271Нм
Расход
17.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.7с
Макс. скор.
140км/ч
Вес
1720кг
Цена
36,050€
Техническое резюме
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 двери
366 L
- L
107 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda MX-30 e-Skyactiv EV Advantage · 145 CV (2022-2024)
Общее описание
Mazda MX-30 — это электрический внедорожник, который выходит на рынок со смелым предложением и дизайном, не оставляющим равнодушным. Выпущенная в 2020 году, эта модель стремится предложить иной опыт вождения, сочетая философию Mazda с электрической мобильностью. Ее цена в 36 050 евро позиционирует ее в конкурентном сегменте, стремясь привлечь тех, кто ценит эстетику и приятное вождение выше максимального запаса хода.
Опыт вождения
За рулем MX-30 ощущается маневренность и контроль. Его 145 л.с. и 271 Нм крутящего момента, а также разгон от 0 до 100 км/ч за 9,7 секунды, обеспечивают адекватную реакцию для повседневного использования. Рулевое управление точное, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и динамикой. Максимальная скорость 140 км/ч достаточна для большинства сценариев, хотя его запас хода в 200 км по циклу WLTP может вызывать некоторую тревогу в дальних поездках. Батарея емкостью 35,5 кВтч, расположенная по центру, способствует низкому центру тяжести, улучшая устойчивость.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda MX-30, несомненно, является одним из ее самых сильных и отличительных черт. С длиной 4395 мм, шириной 1795 мм и высотой 1555 мм он демонстрирует компактные и прочные пропорции. Задние двери с обратным открыванием, в стиле «фристайл», как у RX-8, являются отличительным элементом, который придает оригинальность и облегчает доступ в салон, хотя в ограниченном пространстве они могут быть менее практичными. Интерьер, с использованием экологически чистых материалов и минималистичным дизайном, создает уютную и современную атмосферу. Отсутствие центральной стойки B в задних дверях — это эстетическая деталь, подчеркивающая его уникальность.
Технологии и особенности
MX-30 оснащен электрической технологией с батареей 35,5 кВтч и двигателем мощностью 145 л.с. Быстрая зарядка постоянным током до 50 кВт позволяет зарядить от 10% до 80% примерно за 26 минут, в то время как зарядка переменным током 11 кВт идеально подходит для домашнего использования. Хотя его запас хода в 200 км по циклу WLTP скромен по сравнению с некоторыми конкурентами, Mazda отдала приоритет меньшей батарее, чтобы уменьшить воздействие на окружающую среду и вес автомобиля. Информационно-развлекательная система интуитивно понятна, а возможности подключения соответствуют ожиданиям от современного автомобиля.
Конкуренция
В конкурентном сегменте электрических внедорожников Mazda MX-30 сталкивается с такими моделями, как Hyundai Kona Electric, Kia e-Niro или Peugeot e-2008. Эти конкуренты обычно предлагают больший запас хода, что может быть решающим фактором для некоторых покупателей. Однако MX-30 отличается своим уникальным дизайном, акцентом на опыт вождения и качеством отделки, привлекая аудиторию, которая ищет что-то другое и ценит эстетику и ощущения от вождения выше чистого запаса хода.
Заключение
Mazda MX-30 — это автомобиль, который покупают сердцем. Его смелый дизайн, тщательно продуманный интерьер и приятная динамика вождения делают его привлекательным вариантом для тех, кто ищет электрический внедорожник с характером. Хотя его запас хода в 200 км может быть ограничением для дальних поездок, его более чем достаточно для ежедневного использования в городских и пригородных условиях. Это автомобиль для удовольствия, для тех, кто ценит эстетику и опыт вождения выше чистых показателей запаса хода. Это заявление о намерениях Mazda в мире электромобилей, сохраняющее ее сущность «Джинба Иттай».