Especificaciones y análisis del Mazda MX-30
Мощность
145л.с.
Крутящий момент
271Нм
Расход
19л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.7с
Макс. скор.
140км/ч
Вес
1720кг
Цена
33,165€
Техническое резюме
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 двери
366 L
- L
107 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda MX-30 Origin · 145 CV (2020-2022)
Общее описание
Mazda MX-30 Origin 2020 года представляет собой смелое и отличающееся предложение в растущем сегменте электромобилей. С ценой в 33 165 евро этот 5-дверный компактный внедорожник мощностью 145 л.с. стремится завоевать тех, кто ценит отличительный дизайн и приятные впечатления от вождения, хотя и с более ограниченным запасом хода. Это автомобиль, который побуждает задуматься о реальном использовании наших электромобилей.
Опыт вождения
За рулем MX-30 ощущается маневренность и контроль. Его 145 л.с. и 271 Нм крутящего момента электродвигателя обеспечивают мгновенный отклик, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,7 секунды, что более чем достаточно для повседневного городского использования и редких поездок. Максимальная скорость 140 км/ч адекватна для большинства ситуаций. Подвеска типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, а также точное электрическое рулевое управление, способствуют сбалансированному и комфортному динамическому поведению. Батарея емкостью 35,5 кВтч, расположенная по центру, помогает снизить центр тяжести, улучшая устойчивость. Однако ее запас хода по циклу WLTP в 200 км может вызвать некоторую тревогу в дальних поездках, что требует более тщательного планирования маршрутов.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda MX-30, без сомнения, является одним из ее самых сильных и отличительных черт. С размерами 4395 мм в длину, 1795 мм в ширину и 1555 мм в высоту, он представляет собой очень привлекательный силуэт купе-внедорожника. Двери с обратным открыванием в стиле 'freestyle' от Mazda являются отсылкой к культовому RX-8 и придают оригинальность и функциональность, облегчая доступ к задним сиденьям. Интерьер изобилует экологически чистыми материалами и минималистичным дизайном, с плавающей центральной консолью и пробковыми деталями, которые напоминают о наследии бренда. Это автомобиль, который не оставляет равнодушным, с эстетикой, сочетающей прочность и элегантность.
Технологии и особенности
В технологическом плане MX-30 включает в себя все необходимое для современного электромобиля. Его литий-ионная батарея емкостью 35,5 кВтч обеспечивает запас хода в 200 км согласно циклу WLTP. Быстрая зарядка постоянным током (DC) достигает 50 кВт, что позволяет зарядить от 10% до 80% примерно за 36 минут. При переменном токе (AC) максимальная мощность составляет 6,6 кВт, что означает около 10 часов для полной зарядки. Информационно-развлекательная система интуитивно понятна и совместима с основными платформами подключения. Mazda выбрала проверенную и надежную технологию, без излишеств, сосредоточившись на эффективности и пользовательском опыте.
Конкуренция
Mazda MX-30 сталкивается с все более жесткой конкуренцией в сегменте компактных электрических внедорожников. Среди ее основных конкурентов такие модели, как Hyundai Kona Electric, Kia e-Niro, Peugeot e-2008 или MG ZS EV. По сравнению с ними MX-30 выделяется своим уникальным дизайном и акцентом на качество материалов и впечатления от вождения. Однако ее более ограниченный запас хода может стать решающим фактором для некоторых покупателей, поскольку многие из ее конкурентов предлагают больший запас хода по аналогичным или немного более высоким ценам. Это автомобиль для тех, кто отдает предпочтение стилю и динамике вождения, а не чистому запасу хода.
Заключение
Mazda MX-30 Origin — это автомобиль, который больше апеллирует к эмоциям, чем к чистому разуму. Его отличительный дизайн, тщательно продуманный интерьер и приятная динамика вождения делают его очень привлекательным вариантом для тех, кто ищет электромобиль с характером и преимущественно городским или междугородним использованием. Хотя его запас хода в 200 км может быть недостатком для дальних поездок, для повседневного использования этого более чем достаточно, а его возможность быстрой зарядки частично смягчает это ограничение. Это настоящая Mazda, ориентированная на водителя, с качеством сборки, которое ощущается в каждой детали. Смелое и отличающееся предложение в современном электрическом ландшафте.