Especificaciones y análisis del Mazda MX-30
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
260Нм
Расход
1л/100
Выбросы
21г/км
0-100 км/ч
9.1с
Макс. скор.
140км/ч
Вес
1853кг
Цена
32,550€
Техническое резюме
Híbrido Enchufable
Automático 1v
FWD
5 / 5 двери
350 L
50 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Makoto · 170 CV (2023-2025)
Общее описание
Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Makoto — это смелое и необычное предложение в сегменте подключаемых гибридов. С роторным двигателем объемом 0,83 литра, работающим как генератор, этот компактный внедорожник мощностью 170 л.с. предлагает электрический запас хода в 85 км, идеально подходящий для повседневного использования, и спокойствие бензинового двигателя для дальних поездок. Его цена в 32 550 евро позиционирует его как привлекательный вариант для тех, кто ищет автомобиль с нулевым уровнем выбросов и отличительным дизайном.
Опыт вождения
За рулем MX-30 e-Skyactiv R-EV ощущения удивительно плавные и тихие в электрическом режиме, с мгновенным откликом 170-сильного двигателя. Когда роторный двигатель включается, он делает это незаметно, без раздражающих вибраций, сохраняя ощущение изысканности. Рулевое управление точное, а подвеска, хотя и жесткая, хорошо фильтрует неровности, предлагая баланс между комфортом и динамикой. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,1 секунды достаточен для повседневного использования, а максимальная скорость 140 км/ч достаточна для большинства ситуаций.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda MX-30, несомненно, является одним из ее самых сильных и отличительных черт. Ее плавные линии и силуэт внедорожника-купе придают ей уникальное присутствие на дороге. Двери с обратным открыванием в стиле «фристайл» — это не только отсылка к культовому RX-8, но и облегчение доступа к задним сиденьям, хотя к ним может потребоваться некоторое привыкание. Интерьер, с использованием экологически чистых материалов, таких как пробка и переработанные ткани, создает уютную и современную атмосферу, с вниманием к деталям, которое ощущается в каждом уголке.
Технологии и особенности
Технология MX-30 e-Skyactiv R-EV сосредоточена на эффективности и подключении. Ее подключаемая гибридная система с аккумулятором на 17,8 кВтч обеспечивает электрический запас хода в 85 км, а ее роторный двигатель действует как генератор для беспроблемного увеличения запаса хода. Быстрая зарядка мощностью 36 кВт постоянного тока позволяет зарядить от 10 до 80% всего за 25 минут, а зарядка переменным током мощностью 11 кВт полностью заряжает аккумулятор за 1,5 часа. Внутри центральный экран и цифровая приборная панель предлагают интуитивно понятный и полный интерфейс со всеми необходимыми функциями для современного вождения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте подключаемых гибридных внедорожников Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV сталкивается с такими конкурентами, как Kia Niro PHEV, Hyundai Kona Electric (хотя это полностью электрический автомобиль) или Peugeot 3008 Hybrid. Ее предложение роторного двигателя в качестве генератора отличает ее от большинства, которые выбирают традиционные двигатели внутреннего сгорания. Ее отличительный дизайн и акцент на устойчивость также позиционируют ее как интересную альтернативу для тех, кто ищет что-то необычное.
Заключение
Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Makoto — это автомобиль, который очаровывает своим дизайном, оригинальностью и приверженностью устойчивому развитию. Он предлагает приятный и эффективный опыт вождения, с универсальностью подключаемого гибрида и спокойствием бензинового двигателя для дальних поездок. Это идеальный вариант для тех, кто ищет компактный внедорожник с нулевым уровнем выбросов, ухоженным интерьером и ноткой эксклюзивности. Его конкурентоспособная цена и полная комплектация делают его очень привлекательным предложением на современном рынке.