Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
143г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
211км/ч
Вес
1575кг
Цена
26,325€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
519 L
64 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 6 Wagon Style+ 2.2 CRTD 163 CV (2010-2011)
Общее описание
Mazda6 Wagon 2010 года в версии Style+ с двигателем 2.2 CRTD мощностью 163 л.с. представляет собой семейный вариант, не отказывающийся от спортивности. С ценой 26 325 евро эта переднеприводная дизельная модель с 6-ступенчатой механической коробкой передач предлагает сочетание простора, эффективности и нотки динамизма, что выделяет ее в своем сегменте. Ее дизайн, хотя и 2010 года, сохраняет привлекательную и функциональную линию, идеально подходящую для тех, кто ищет универсальный автомобиль для повседневного использования и дальних поездок.
Опыт вождения
За рулем Mazda6 Wagon ощущается контроль и маневренность. Дизельный двигатель мощностью 163 л.с. мощно отзывается с низких оборотов, выдавая крутящий момент 360 Нм при 1800 об/мин, что позволяет безопасно обгонять и расслабленно ехать по трассе. Подвеска, с деформируемым параллелограммом как спереди, так и сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, не жертвуя стабильностью в поворотах. Реечное рулевое управление обеспечивает хорошую точность, передавая уверенность водителю. Несмотря на свои размеры, Mazda6 ощущается маневренной и легкой в управлении, с комбинированным расходом 5,4 л/100 км, что делает ее эффективной для своей мощности и веса 1575 кг. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,2 секунды и максимальная скорость 211 км/ч подтверждают ее способность обеспечивать удовлетворительную производительность.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda6 Wagon 2010 года — это сочетание элегантности и функциональности. Ее плавные линии и удлиненный силуэт придают ей выразительное присутствие на дороге. Острые фары и характерная для Mazda передняя решетка придают ей спортивный вид, а задняя часть с хорошо интегрированными фонарями сохраняет гармонию всего ансамбля. 17-дюймовые диски с шинами 215/50 R17 дополняют ее эстетику. Внутри дизайн сдержанный и функциональный, с хорошей эргономикой и качественными материалами, которые, хотя и не самые роскошные, передают солидность. Пространство щедрое, особенно на задних сиденьях и в багажнике, который предлагает 519 литров объема, идеально подходящего для нужд семьи.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mazda6 Wagon 2010 года включает элементы, которые для своего времени были конкурентоспособными. Двигатель 2.2 CRTD является примером дизельной инженерии, с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что позволяет ему соответствовать нормам Евро-5. Хотя у него отсутствуют системы Start&Stop, его эффективность заметна. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 299 мм спереди и дисками диаметром 280 мм сзади, обеспечивающими эффективное торможение. Независимая подвеска на обеих осях способствует безопасной и комфортной динамике вождения. Комплектация Style+ вероятно включала базовые элементы комфорта и подключения для того времени, хотя они не указаны в предоставленных данных.
Конкуренция
В сегменте семейных седанов Mazda6 Wagon 2010 года сталкивалась с жесткими конкурентами, такими как Ford Mondeo Wagon, Volkswagen Passat Variant, Opel Insignia Sports Tourer или Toyota Avensis Cross Sport. По сравнению с ними Mazda6 выделялась своим балансом между спортивностью и комфортом, механической надежностью и дизайном, который, не будучи революционным, был привлекательным и вневременным. Ее дизельный двигатель мощностью 163 л.с. предлагал хорошее соотношение между производительностью и расходом, позиционируя ее как интересную альтернативу для тех, кто искал что-то отличное от более общих вариантов.
Заключение
Mazda6 Wagon 2.2 CRTD мощностью 163 л.с. 2010 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается очень актуальным вариантом для тех, кто ищет просторный, надежный семейный автомобиль с ноткой динамизма. Его дизельный двигатель предлагает уверенную производительность и умеренный расход, а его шасси обеспечивает приятное и безопасное вождение. Его дизайн, хотя и не самый современный, сохраняет свою привлекательность и функциональность. Это автомобиль, который более чем оправдывает ожидания семьи, ценящей качество, эффективность и определенное удовольствие от вождения.