Mazda 6 Wagon Style 2.2 CRTD 129 CV (2011)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6

Мощность

129л.с.

Крутящий момент

340Нм

Расход

5.2л/100

Выбросы

139г/км

0-100 км/ч

10.9с

Макс. скор.

193км/ч

Вес

1565кг

Цена

24,825

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

519 L

Бак

64 L

Мощность

95 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность129 CV / 95 kW
Максимальный крутящий момент340 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак64 L
Багажник519 L

Детальный анализ Mazda 6 Wagon Style 2.2 CRTD 129 CV (2011)

Общее описание

Mazda6 Wagon Style 2.2 CRTD мощностью 129 л.с., выпускавшийся с 2011 по 2011 год, представляет собой семейное предложение, сочетающее функциональность универсала с динамичным духом Mazda. С дизельным двигателем мощностью 129 л.с. и элегантным дизайном эта модель призвана обеспечить сбалансированное и приятное вождение как для повседневного использования, так и для дальних поездок.

Опыт вождения

За рулем Mazda6 Wagon ощущается маневренное и точное вождение, характерное для марки. Дизельный двигатель мощностью 129 л.с., хотя и не самый мощный в линейке, обеспечивает адекватную реакцию в большинстве ситуаций, с крутящим моментом 340 Нм, который ощущается с низких оборотов. 6-ступенчатая механическая коробка передач работает плавно и точно, способствуя приятному вождению. Подвеска, с деформируемым параллелограммом как спереди, так и сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения контроля. Реечное рулевое управление прямое и информативное, позволяя водителю чувствовать дорогу. В целом, Mazda6 Wagon передает ощущение солидности и уверенности, приглашая наслаждаться каждой поездкой.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mazda6 Wagon 2010 года является эволюцией философии Mazda 'Nagare', которая стремится запечатлеть красоту движения. Ее плавные и динамичные линии придают ей элегантный и спортивный вид, несмотря на кузов универсала. Передняя часть характеризуется отличительной решеткой радиатора и острыми фарами, которые придают ей решительный вид. Боковой силуэт с плавно ниспадающей к задней части линией крыши способствует ее аэродинамике и визуальной привлекательности. Задняя часть с горизонтальными фонарями усиливает ощущение ширины и стабильности. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с качественными материалами и хорошо организованной приборной панелью, облегчающей доступ к элементам управления. Просторность щедрая, как на передних, так и на задних сиденьях, а багажник объемом 519 литров предлагает большую грузоподъемность, идеально подходящую для семей или тех, кому требуется дополнительное пространство.

Технологии и особенности

В плане технологий Mazda6 Wagon Style 2.2 CRTD 2010 года включает элементы, которые для своего времени предлагали хороший уровень оснащения. 2,2-литровый дизельный двигатель оснащен системой непосредственного впрыска Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — технологиями, которые оптимизируют эффективность и производительность. Хотя он не имеет передовых систем помощи водителю, как современные, он включает в себя основные элементы активной и пассивной безопасности. Подвеска с деформируемым параллелограммом на обеих осях, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, способствует безопасной и предсказуемой динамике вождения. Тормозная система с 299-миллиметровыми вентилируемыми передними дисками и 280-миллиметровыми задними дисками обеспечивает эффективное торможение. Что касается подключения и развлечений, ожидается аудиосистема с радио и CD-плеером, а также, возможно, какой-либо вариант вспомогательного подключения, соответствующий стандартам того времени.

Конкуренция

Mazda6 Wagon Style 2.2 CRTD мощностью 129 л.с. столкнулась с жесткой конкуренцией в сегменте дизельных универсалов. Среди ее основных конкурентов были такие модели, как Ford Mondeo Wagon, Volkswagen Passat Variant, Opel Insignia Sports Tourer, Peugeot 508 SW и Toyota Avensis Cross Sport. Каждая из них предлагала свои сильные стороны, будь то пространство, оснащение, производительность или цена. Mazda6 выделялась своим более спортивным дизайном, маневренным управлением и репутацией надежности, стремясь привлечь покупателей, которые ценили более динамичное вождение, не отказываясь от практичности универсала.

Заключение

Mazda6 Wagon Style 2.2 CRTD мощностью 129 л.с. — это универсал, который достигает замечательного баланса между функциональностью, дизайном и удовольствием от вождения. Его привлекательная эстетика, эффективный дизельный двигатель и динамичное поведение делают его интересным вариантом для тех, кто ищет универсальный автомобиль для повседневного использования и путешествий. Хотя его технологии не являются самыми передовыми по сравнению с современными моделями, его надежность и качество сборки делают его долговечным и удовлетворительным автомобилем. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, предлагая пространство и комфорт для всей семьи, не жертвуя азартом за рулем.