Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Мощность
179л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
142г/км
0-100 км/ч
8.7с
Макс. скор.
218км/ч
Вес
1555кг
Цена
33,475€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
510 L
64 L
132 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 6 5p Sportive 2.2 CRTD 180 CV (2010-2011)
Общее описание
Mazda6 2010 года в версии Sportive 2.2 CRTD мощностью 180 л.с. представляет собой пятидверный седан, сочетающий элегантность и динамичный характер. С ценой 33 475 евро, эта дизельная модель с передним приводом и шестиступенчатой механической коробкой передач предлагает привлекательное решение для тех, кто ищет семейный автомобиль со спортивным оттенком и заметной эффективностью.
Опыт вождения
За рулем Mazda6 2.2 CRTD мощностью 180 л.с. ощущается контроль и маневренность. Ее дизельный двигатель объемом 2184 куб. см, мощностью 179 л.с. и крутящим моментом 400 Нм при 1800 об/мин, обеспечивает мощный и прогрессивный отклик, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8,7 секунды и достигать максимальной скорости 218 км/ч. Подвеска с деформируемым параллелограммом на обеих осях обеспечивает отличный баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для связи с дорожным покрытием. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, точное и информативное, приглашая наслаждаться каждым поворотом. Комбинированный расход 5,4 л/100 км является сильной стороной, делая эту Mazda6 идеальным спутником для дальних поездок без ущерба для производительности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda6 2010 года — это заявление о намерениях. Ее плавные и аэродинамические линии, с длиной 4755 мм и шириной 1795 мм, придают ей внушительный и элегантный вид. Пятидверный кузов с задней дверью не только добавляет практичности, но и подчеркивает ее спортивный силуэт. Внешние детали, такие как 18-дюймовые диски с шинами 225/45 R18, усиливают ее динамичный характер. Внутри качество материалов и внимание к деталям создают уютную и функциональную обстановку, а багажник объемом 510 литров гарантирует достаточно места для семейного багажа.
Технологии и особенности
Под капотом Mazda6 2.2 CRTD мощностью 180 л.с. установлен дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует подачу мощности и эффективность. Хотя у нее отсутствует система Stop&Start, ее технология двигателя Euro 5 и маркировка DGT B демонстрируют приверженность сокращению выбросов. Что касается безопасности, она оснащена вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 299 мм спереди и дисками диаметром 280 мм сзади, обеспечивающими эффективное торможение. Независимая подвеска на обеих осях со стабилизаторами способствует безопасной и предсказуемой динамике вождения.
Конкуренция
В сегменте среднеразмерных седанов Mazda6 2.2 CRTD мощностью 180 л.с. конкурировала с такими соперниками, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo или Opel Insignia. По сравнению с ними Mazda6 выделялась своим более эмоциональным дизайном, спортивным ощущением от вождения и высокопроизводительным и эффективным дизельным двигателем. Хотя некоторые конкуренты могли предложить больше вариантов технологического оснащения или большую изысканность в некоторых аспектах, Mazda6 позиционировалась как надежная и привлекательная альтернатива для тех, кто ценил японскую надежность и более страстный опыт вождения.
Заключение
Mazda6 2.2 CRTD мощностью 180 л.с. 2010 года — это седан, который очаровывает своим балансом. Он предлагает привлекательный дизайн, мощный и эффективный дизельный двигатель и динамику вождения, которая приглашает наслаждаться каждой поездкой. Его механическая надежность, характерная для бренда, делает его очень рекомендуемым вариантом для тех, кто ищет семейный автомобиль с отличительным и долговечным характером. Это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свое очарование и способность предлагать приятные впечатления от вождения.