Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Мощность
179л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
140г/км
0-100 км/ч
8.7с
Макс. скор.
218км/ч
Вес
1555кг
Цена
33,650€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
510 L
64 L
132 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 6 5p Sportive 2.2 CRTD 180 CV (2011-2012)
Общее описание
Mazda6 2010 года, в версии Sportive 2.2 CRTD мощностью 180 л.с., представляет собой пятидверный седан, сочетающий элегантность и динамичный характер. Стоимостью 33 650 евро на момент запуска, эта модель стремилась предложить отличительную альтернативу в сегменте, выделяясь своим мощным дизельным двигателем и конфигурацией, разработанной для удовольствия от вождения. Это автомобиль, который с первого взгляда обещает приятные впечатления от вождения и дизайн, который не останется незамеченным.
Опыт вождения
За рулем Mazda6 2.2 CRTD мощностью 180 л.с. ощущается маневренность и контроль. Дизельный двигатель объемом 2184 куб. см, мощностью 179 л.с. и крутящим моментом 400 Нм, решительно тянет с низких оборотов, предлагая мощный отклик, который выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 8,7 секунды и максимальной скорости 218 км/ч. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и позволяет максимально использовать потенциал двигателя. Подвеска с двойными поперечными рычагами на обеих осях, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивает замечательный баланс между комфортом и динамикой, позволяя уверенно проходить повороты. Электрический усилитель руля информативен, передавая водителю то, что происходит под колесами. Это автомобиль, который приглашает к вождению, к ощущению дороги и к наслаждению каждой поездкой, не жертвуя комфортом в дальних путешествиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda6 2010 года является одним из ее главных преимуществ. С пятидверным кузовом, ее плавные и спортивные линии придают ей элегантный и атлетичный вид. Она имеет длину 4755 мм, ширину 1795 мм и высоту 1440 мм, с колесной базой 2725 мм, что способствует сбалансированному силуэту. Шины 225/45 R18, установленные на 18-дюймовых дисках, подчеркивают ее спортивный характер. Передняя часть острая, с характерной решеткой радиатора и фарами, гармонично интегрированными в общий ансамбль. Задняя часть, с задней дверью, облегчающей доступ к 510-литровому багажнику, сохраняет эстетическую целостность. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с качественными материалами и хорошо организованной приборной панелью, которая передает ощущение прочности и хорошего вкуса.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mazda6 2.2 CRTD 2010 года включает решения, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, с турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, является примером эффективности и производительности. Хотя он не оснащен системой Start&Stop, его комбинированный расход 5,3 л/100 км и выбросы 140 г/км CO2 (Евро 5) позиционируют его как экологически чистый автомобиль для своего сегмента и года выпуска. Электрический усилитель руля и тормозная система с 299-миллиметровыми вентилируемыми передними дисками и 280-миллиметровыми задними дисками обеспечивают безопасное и эффективное вождение. Внутри, хотя детали информационно-развлекательной системы не указаны, ожидается оборудование, соответствующее версии Sportive, с элементами, улучшающими впечатления от поездки.
Конкуренция
Mazda6 2.2 CRTD мощностью 180 л.с. столкнулась с жесткой конкуренцией в сегменте среднеразмерных седанов. Среди ее основных конкурентов были такие модели, как Ford Mondeo, Opel Insignia, Volkswagen Passat, Honda Accord и Toyota Avensis. По сравнению с ними Mazda6 выделялась своим более эмоциональным и спортивным дизайном, более прямым ощущением от вождения и дизельным двигателем, который предлагал отличный баланс между производительностью и расходом топлива. Хотя некоторые конкуренты могли предложить большую изысканность или более широкий выбор двигателей, Mazda6 позиционировалась как привлекательный вариант для тех, кто искал седан с характером и отличительной чертой.
Заключение
Mazda6 2.2 CRTD мощностью 180 л.с. 2010 года — это седан, который оставляет неизгладимое впечатление. Сочетание привлекательного дизайна, мощного и эффективного дизельного двигателя и динамичного поведения делает его очень интересным вариантом. Это автомобиль, который не только соответствует ожиданиям по пространству и комфорту семейного седана, но и предлагает приятные и захватывающие впечатления от вождения. Его надежность, в сочетании с его вневременной эстетикой, делают его автомобилем, который остается актуальным и желанным на вторичном рынке. Это разумный выбор для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью, который передает ощущения и в то же время практичен для повседневного использования.