Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
142г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
212км/ч
Вес
1555кг
Цена
29,025€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
510 L
64 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 6 5p Sportive 2.2 CRTD 163 CV (2010-2011)
Общее описание
Mazda6 2010 года в версии Sportive 2.2 CRTD мощностью 163 л.с. представляет собой пятидверный седан, сочетающий японскую элегантность с динамичным духом. Эта модель с дизельным двигателем мощностью 163 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой передач обещала сбалансированный и эффективный опыт вождения для своего времени. Ее дизайн, хотя и сдержанный, скрывал просторный салон и оборудование, разработанное для комфорта и безопасности.
Опыт вождения
За рулем Mazda6 2.2 CRTD мощностью 163 л.с. ощущается контроль и уверенность. Дизельный двигатель с его 163 л.с. и 360 Нм крутящего момента обеспечивает энергичный отклик с низких оборотов, позволяя безопасно обгонять и маневренно управлять как в городе, так и на трассе. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и способствует более тесному взаимодействию с автомобилем. Подвеска, с многорычажной конструкцией на обеих осях, хорошо сглаживает неровности дороги, не жертвуя стабильностью, что обеспечивает заметный комфорт для пассажиров. Реечное рулевое управление прямое и внушает доверие, делая каждый поворот приятным. Несмотря на свои размеры, Mazda6 ощущается удивительно маневренной, а ее комбинированный расход 5,4 л/100 км делает ее эффективным спутником в путешествиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda6 2010 года является примером философии 'Zoom-Zoom' бренда, хотя и с более зрелым и элегантным оттенком. Ее плавные линии и аэродинамический силуэт придают ей выдающееся присутствие на дороге. Пятидверный кузов длиной 4755 мм, шириной 1795 мм и высотой 1440 мм предлагает сбалансированную и функциональную эстетику. Такие детали, как 18-дюймовые диски и шины 225/45 R18, придают ей спортивный вид без излишеств. Интерьер, хотя и не самый авангардный, выделяется своей эргономикой и качеством материалов, создавая уютную и функциональную обстановку. Багажник объемом 510 литров вместителен и очень практичен для повседневного использования или длительных поездок.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mazda6 2010 года включала передовые решения для своего времени. Двигатель 2.2 CRTD мощностью 163 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером дизельной эффективности. Хотя ему не хватало таких систем, как Stop&Start, его производительность и расход были конкурентоспособными. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 299 мм спереди и дисками диаметром 280 мм сзади, обеспечивая эффективное торможение. Независимая подвеска на обеих осях и реечное рулевое управление способствовали динамичному и безопасному поведению. Внутри, хотя детали информационно-развлекательной системы не указаны, ожидается, что она имела обычные для этой категории аудио- и коммуникационные системы, ориентированные на функциональность и простоту использования.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Mazda6 2010 года сталкивалась с серьезными конкурентами, такими как Ford Mondeo, Opel Insignia, Volkswagen Passat и Honda Accord. По сравнению с ними Mazda6 выделялась своим балансом между спортивностью и комфортом, механической надежностью и отличительным дизайном. Хотя она, возможно, не предлагала такого же престижного имиджа, как некоторые из ее немецких конкурентов, ее ценностное предложение было очень прочным, предлагая приятный опыт вождения и комплексное оснащение по конкурентоспособной цене.
Заключение
Mazda6 5p Sportive 2.2 CRTD мощностью 163 л.с. 2010 года — это седан, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет просторный, надежный автомобиль с ноткой динамизма. Его дизельный двигатель предлагает хорошую производительность и умеренный расход, а шасси обеспечивает баланс между комфортом и маневренностью. Его вневременной дизайн и функциональный интерьер делают его приятным и практичным спутником в путешествиях. Это автомобиль, который без особых изысков превосходит ожидания, предлагая удовлетворительный опыт вождения и качество сборки, внушающее доверие.